Ficha técnica de la Yamaha YZF R1 2012

La Yamaha YZF R1 del 2012 equipa liquid cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valve, forward inclined parallel 4-cylinder, que se conforma con 998cc de cilindrada. La potencia, de 182 CV, le otorga unas buenas prestaciones. Comúnmente empleado, su cambio es de 6 relaciones, y en el apartado del embrague encontramos un embrague multidisco en baño de aceite. El chasis deltabox V en fundición de aluminio hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante doble brazo de Aluminio. En el tren trasero encontramos monoamortiguador progresivo con botella de gas separada de 130 mm. Mide 2070 mm de largo. 17.399 € es lo que deberás desembolsar para hacerte con la Yamaha YZF R1.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha YZF R1
Marca
Yamaha
Modelo
YZF R1
Año
2012
Motor
Liquid cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valve, forward inclined parallel 4-cylinder,
Cilindrada
998 cc
Diámetro de carrera
78 mm x 52,2 mm x 4
Compresión
12.7 : 1
Potencia
182 CV
Par
115.5 kgm
Alimentación
Inyección electrónica (YYCT-)
Encendido
Electrónico T.C.I.
Arranque
Electrónico T.C.I.
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Deltabox V en fundición de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida de 43 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada de 130 mm
Freno delantero
Radial Monobloc 6 pistones de 310 mm
Freno trasero
2 pistones de 220 mm
Neumáticos
120/70 ZR17MC (58W) 17" y 190/50 ZR17MC (73W) 17"
Peso en vacío
206 kg
Largo total
2.070 mm
Distancia entre ejes
1.415 mm
Altura asiento
835 mm
Depósito gasolina
18 l
Precio
17.399 €
Importador
Yamaha Motor España

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