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Ficha técnica de la Yamaha YZF R1

La Yamaha YZF R1 del 2012 equipa liquid cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valve, forward inclined parallel 4-cylinder, que se conforma con 998cc de cilindrada. Los 182 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. La moto arranca gracias a un electrónico T.C.I.. Equipa ruedas 120/70 ZR17MC (58W) 17" y 190/50 ZR17MC (73W) 17", que le confieren un buen agarre. El peso de la YZF R1 se va hasta los 206 Kg, mide 2070 mm de largo, y 1415 mm separan sus ejes. 835 mm mm separan el asiento del suelo.

Ficha técnica

  • Concepto
    Yamaha YZF R1
  • Marca
    Yamaha
  • Modelo
    YZF R1
  • Año
    2012
  • Motor
    Liquid cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valve, forward inclined parallel 4-cylinder,
  • Cilindrada
    998 cc
  • Diámetro de carrera
    78 mm x 52,2 mm x 4
  • Compresión
    12.7 : 1
  • Potencia
    182 CV
  • Par
    115.5 kgm
  • Alimentación
    Inyección electrónica (YYCT-)
  • Encendido
    Electrónico T.C.I.
  • Arranque
    Electrónico T.C.I.
  • Embrague
    Multidisco en baño de aceite
  • Cambio
    de 6 relaciones
  • Transmisión secundaria
    Cadena
  • Tipo chasis
    Deltabox V en fundición de aluminio
  • Basculante
    Doble brazo de Aluminio
  • Suspensión delantera
    Horquilla hidráulica invertida de 43 mm
  • Suspensión trasera
    Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada de 130 mm
  • Freno delantero
    Radial Monobloc 6 pistones de 310 mm
  • Freno trasero
    2 pistones de 220 mm
  • Neumáticos
    120/70 ZR17MC (58W) 17" y 190/50 ZR17MC (73W) 17"
  • Peso en vacío
    206 kg
  • Largo total
    2.070 mm
  • Distancia entre ejes
    1.415 mm
  • Altura asiento
    835 mm
  • Depósito gasolina
    18 l
  • Precio
    17.399 €
  • Importador
    Yamaha Motor España

Prueba de Yamaha YZF R1

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Disfrutar de toda la potencia de una R1 jamás fue tan fácil como ahora. La electrónica se pone de nuestro lado para vivir una experiencia ecuménica y acercarnos a unas sensaciones de piloto de MotoGP; eso sí, sin perder la cabeza.

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