Ficha técnica de la Yamaha YZF R6 2004

La Yamaha YZF R6 del 2004 monta 4 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC 16 válvulas que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 600cc, entregando 6.5 Kgm de par máximo. Desarrolla una potencia de 117 CV y los 6.5 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. El chasis doble viga perimetral en aluminio es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo en aluminio. No hay irregularidad que sistema monocross con amortiguador de 120mm multiajustable no pueda filtrar.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha YZF R6
Marca
Yamaha
Modelo
YZF R6
Año
2004
Motor
4 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC 16 válvulas
Cilindrada
600 cc
Diámetro de carrera
65,5 x 44,5 x 4
Compresión
12,4:1
Potencia
117 CV
Par
6.5 Nm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital DC-CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble viga perimetral en aluminio
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
24º y 88mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla telescópica 45/120mm. multiajusable
Suspensión trasera
Sistema monocross con amortiguador de 120mm multiajustable
Freno delantero
2 discos de 298mm con pinzas de 4 pistones
Freno trasero
1 disco de 220mm pinza de 2 pistones
Neumáticos
120/70 ZR17" y 180/55 ZR17"
Peso en vacío
162 kg
Largo total
2.026 mm
Distancia entre ejes
1 mm

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