Ficha técnica de la Yamaha YZF R6 2009

La YZF R6 2009 de Yamaha monta un liquid-cooled, 4-stroke, forward inclined, parallel 4-cylinder, 16 valves, D0HC que cubica 599cc y entrega 65.8 Kgm de par. Todos los parámetros de encendido están gestionados por electrónico T.C.I.. El arranque por electrónico T.C.I. resulta cómodo y efectivo. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el multidisco en baño de aceite y el cambio de 6 relaciones está muy estudiado. No hay irregularidad que monoamortiguador progresivo de 120 mm no pueda filtrar. La frenada delantera se confía a monobloque de 4 pistones con anclaje radial de 310 mm y de la frenada posterior se encarga nissin monopistón de 220 mm.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha YZF R6
Marca
Yamaha
Modelo
YZF R6
Año
2009
Motor
Liquid-cooled, 4-stroke, forward inclined, parallel 4-cylinder, 16 valves, D0HC
Cilindrada
599 cc
Diámetro de carrera
67 mm x 42.5 mm x 4
Compresión
13.1:1
Par
65.8 Nm
Alimentación
Inyeccion de gasolina
Encendido
Electrónico T.C.I.
Arranque
Electrónico T.C.I.
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga (Deltabox) en fundición de aluminio
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida de 41 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo de 120 mm
Freno delantero
Monobloque de 4 pistones con anclaje radial de 310 mm
Freno trasero
Nissin monopistón de 220 mm
Neumáticos
120/70-ZR17M/C (58W) 17" y 180/55-ZR17M/C (73W) 17"
Peso en vacío
185 kg
Largo total
2.040 mm
Distancia entre ejes
1.380 mm
Altura asiento
850 mm
Depósito gasolina
173 l
Precio
13.799 €
Importador
Yamaha Motor España

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