Ficha técnica de la Yamaha YZF R6R 2008

La Yamaha YZF R6R del 2008 monta dOHC 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas, refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 599cc, entregando 6.7 Kgm de par máximo. Los 129 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. La amortiguación trasera corre a cargo de sistema progresivo Monocross de 130 mm, multiajustable. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por 2 discos de 310 mm con pinzas radiales de 4 pistones, en cambio, disco de 220 mm, con pinza de 2 pistones opuestos es el encargado de detener la rueda posterior. Yamaha Motor España, S.A. es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
Yamaha YZF R6R
Marca
Yamaha
Modelo
YZF R6R
Año
2008
Motor
DOHC 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
599 cc
Diámetro de carrera
67,0 x 42,5 mm x 4
Compresión
13,1:1
Potencia
129 CV
Par
6.7 kgm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital TCI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble viga perimetral Deltabox en aluminio
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
24° y 97 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 43/120 mm, multiajustable
Suspensión trasera
Sistema progresivo Monocross de 130 mm, multiajustable
Freno delantero
2 discos de 310 mm con pinzas radiales de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 220 mm, con pinza de 2 pistones opuestos
Neumáticos
120/70 ZR 17\" y 180/55 ZR 17\"
Peso en vacío
166 kg
Largo total
2.040 mm
Distancia entre ejes
1.380 mm
Altura asiento
850 mm
Depósito gasolina
17.3 l
Precio
10.899 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Yamaha Motor España, S.A.

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