Ficha técnica de la Aprilia Tuono 1000 R Factory 2007

La Tuono 1000 R Factory 2007 de Aprilia monta un dOHC 2 cilindros en V a 60º, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida que cubica 997.62cc y entrega 10.9 Kgm de par. Los 139 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. Una electrónico digital CDI se encarga de la operación de encendido. La antigua pata de arranque da paso a un más actual motor eléctrico. La geometría de dirección, 25° y 103,7 mm de avance, influye activamente en el comportamiento. El peso de la Tuono 1000 R Factory se va hasta los 181 Kg, mide 2025 mm de largo, y 1410 mm separan sus ejes.

Ficha técnica

Concepto
Aprilia Tuono 1000 R Factory
Marca
Aprilia
Modelo
Tuono 1000 R Factory
Año
2007
Motor
DOHC 2 cilindros en V a 60º, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
997,62 cc
Diámetro de carrera
97,0 x 67,5 mm x 2
Compresión
11,8:1
Potencia
139 CV
Par
10.9 Nm
Alimentación
Inyección electrónica de 57 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite PCC
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble viga en aluminio
Basculante
Doble brazo en aluminio
Geometría
25° y 103,7 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida Öhlins de 43/ 120 mm con TiN, multiajustable
Suspensión trasera
Sistema progresivo APS con monoamortiguador Shacs de 133 mm, multiajustable
Freno delantero
2 discos de 320 mm con pinzas radiales de 4 pistones/4 pastillas
Freno trasero
Disco de 220 mm con pinza de 2 pistones
Neumáticos
120/70 ZR x17\" y 180/55-190/50-190-55 ZR 17\"
Peso en vacío
181 kg
Largo total
2.025 mm
Distancia entre ejes
1.410 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
18 l
Precio
12.442 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Aprilia World Service

Prueba de Aprilia Tuono 1000 R Factory

Aprilia Tuono 1000 R Factory: Naked salvaje

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