Ficha técnica de la Benelli TRK 502 2017

La Benelli TRK 502 del 2017 monta bicilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas de cabeza que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 499cc, entregando 45 Kgm de par máximo. Los 47 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El proceso de encendido de la moto lo regula eléctrico . El cambio 6 velocidades es suave y fiable. De la frenada posterior se encarga disco de ø260 mm con pinza de un solo pistón y ABS . Los neumáticos 120/70-ZR17 (Opcional 110/80 – R19) 160/60 - ZR17 (Opcional 150/70 – R17) van acorde con la parte ciclo. Benelli es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
Benelli TRK 502
Marca
Benelli
Modelo
TRK 502
Año
2017
Motor
Bicilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas por cilindro, doble árbol de levas de cabeza
Cilindrada
499 cc
Diámetro de carrera
69 x 66,8 mm
Compresión
11,5:1
Potencia
47 CV a 8500 rpm
Par
45 Nm a 8500 rpm
Alimentación
Inyección electrónica con cuerpo ø 37 mm Delphi MT05
Encendido
Eléctrico
Arranque
Eléctrico
Embrague
Multidisco húmedo
Cambio
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Caballete en tubos de acero
Suspensión delantera
Horquilla invertida regulable de Ø 50mm 135 mm
Suspensión trasera
Amortiguador central con brazo trasero oscilante y precarga en muelle regulable 45 mm
Freno delantero
Doble disco semi-flotante de ø320 mm con pinzas de 4 pistones y ABS
Freno trasero
Disco de ø260 mm con pinza de un solo pistón y ABS
Neumáticos
120/70-ZR17 (Opcional 110/80 – R19) 160/60 - ZR17 (Opcional 150/70 – R17)
Peso en orden de marcha
213
Distancia entre ejes
1.525 mm
Depósito gasolina
20 l
Precio
5.999 €
Garantía
2 años
Importador
Benelli

Prueba de Benelli TRK 502

Benelli TRK 502 (prueba): “Gran” trail

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