Ficha técnica de la Beta Evo 125 2T

La Beta Evo 125 2T del 2011 monta que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 124cc, entregando Kgm de par máximo. El encargado de poner el motor en marcha es electrónico AET. El sistema de transmisión cadena no requiere de un mantenimiento exhaustivo. El chasis viga de aluminio con depósito integrado es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante doble brazo de Aluminio. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por 4 pistones de 185 mm, en cambio, 2 pistones de 160 mm es el encargado de detener la rueda posterior.

Ficha técnica

Concepto
Beta Evo 125 2T
Marca
Beta
Modelo
Evo 125 2T
Año
2011
Cilindrada
124 cc
Diámetro de carrera
54 mm x 54 mm x 1
Compresión
14 : 1
Alimentación
Carburador Keihin PWK 28
Encendido
Electrónico AET
Arranque
Electrónico AET
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 6 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Viga de aluminio con depósito integrado
Basculante
Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera
Horquilla telescópica Paioli de 38 mm
Suspensión trasera
1 amortiguador de 180 mm
Freno delantero
4 pistones de 185 mm
Freno trasero
2 pistones de 160 mm
Neumáticos
2,75-21 21 y 4,00-R18 18
Peso en vacío
67,5 kg
Largo total
1.990 mm
Distancia entre ejes
1.305 mm
Altura asiento
660 mm
Depósito gasolina
2.6 l
Precio
5.570 €
Importador
Beta Trueba S.L.

Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Motofan utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"