La BMW C Evolution Long Range del 2017 monta motor sincrónico de imanes permanentes. Rotor interno, régimen máximo 9.200 rpm que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de cc, entregando 72 Kgm de par máximo. Los 26 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 72 Kgm de par favorecen la curva de potencia. dos discos de freno, 270 mm de diámetro, con 2 pinzas flotantes de 2 pistones se encarga de la frenada principal de la moto, mientras que en el tren posterior emplea monodisco, 270 mm de diámetro, pinza flotante de 2 pistones. La distancia entre ejes, 1610 mm, proporciona agilidad.
Ficha técnica
- Concepto
- BMW C Evolution Long Range
- Marca
- BMW
- Modelo
- C Evolution Long Range
- Año
- 2017
- Motor
- Motor sincrónico de imanes permanentes. Rotor interno, régimen máximo 9.200 rpm
- Potencia
- 26 CV
- Par
- 72 Nm
- Alimentación
- Batería de iones de litio, refrigerada por aire con ventilador
- Transmisión secundaria
- Correa dentada
- Tipo chasis
- Chasis híbrido: tubular atornillado a la carcasa de la batería
- Basculante
- monobrazo
- Geometría
- Avance 95 mm
Ángulo de la dirección 65.9°
- Suspensión delantera
- Horquilla invertida de 40 mm
- Suspensión trasera
- amortiguación de articulación directa y 7 ajustes de precarga
- Freno delantero
- Dos discos de freno, 270 mm de diámetro, con 2 pinzas flotantes de 2 pistones mm
- Freno trasero
- Monodisco, 270 mm de diámetro, pinza flotante de 2 pistones mm
- Neumáticos
- Neumático delantero 120/70 R 15
Neumático trasero 160/60 R 15
- Peso en orden de marcha
- 275
- Largo total
- 2.190 mm
- Distancia entre ejes
- 1.610 mm
- Altura asiento
- 765 mm
- Precio
- 15.200 €
- Garantía
- 2 años
- Importador
- BMW Motorrad España
