Ficha técnica de la BMW G 310 R

La G 310 R 2016 de BMW monta un monocilíndrico DOHC, 4 válvulas por cilindro que cubica 313cc y entrega 28 Kgm de par. Desarrolla una potencia de 34 CV y los 28 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. El sistema de transmisión manual no requiere de un mantenimiento exhaustivo. En el tren anterior se confía en horquilla telescópica invertida para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que basculante de aluminio, con montante telescópico acoplado directamente trasero no pueda filtrar. La frenada delantera se confía a disco único combinado con mordaza atornillada radialmente y de cuatro bombines. BMW Motorrad ABS y de la frenada posterior se encarga disco de freno trasero combinado con una mordaza flotante de dos bombines. BMW Motorrad ABS. El peso de la G 310 R se va hasta los 158.5 Kg, mide 1988 mm de largo, y 1374 mm separan sus ejes. La autonomía viene asegurada por un depósito de 11 l.

Ficha técnica

Concepto
BMW G 310 R
Marca
BMW
Modelo
G 310 R
Año
2016
Motor
monocilíndrico DOHC, 4 válvulas por cilindro
Cilindrada
313 cc
Diámetro de carrera
80 x 62
Compresión
10.6:1
Potencia
34 CV a 9500 rpm
Par
28 Nm a 9500 rpm
Arranque
eléctrico
Embrague
Embrague multidisco en baño de aceite
Cambio
6 marchas
Transmisión secundaria
manual
Tipo chasis
Bastidor de tubos de acero entramados, con subchasis atornillado
Suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Suspensión trasera
Basculante de aluminio, con montante telescópico acoplado directamente
Freno delantero
Disco único combinado con mordaza atornillada radialmente y de cuatro bombines. BMW Motorrad ABS
Freno trasero
Disco de freno trasero combinado con una mordaza flotante de dos bombines. BMW Motorrad ABS
Neumáticos
110/70 R 17 150/60 R 17
Peso en vacío
158,5 kg
Largo total
1.988 mm
Distancia entre ejes
1.374 mm
Altura asiento
785 mm
Depósito gasolina
11 l
Precio
4.950 €
Importador
BMW Motorrad

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