Ficha técnica de la BMW G 650 Xmoto

La BMW G 650 Xmoto del 2007 equipa boxer que se conforma con 652cc de cilindrada. Los 53 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 60 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El funcionamiento de la inyección indirecta, BMS-C II es preciso y favorece el consumo. La geometría de dirección, 61,5 º, influye activamente en el comportamiento. El peso de la G 650 Xmoto se va hasta los 147 Kg, mide 2155 mm de largo, y 1500 mm separan sus ejes.

Ficha técnica

Concepto
BMW G 650 Xmoto
Marca
BMW
Modelo
G 650 Xmoto
Año
2007
Motor
Boxer
Cilindrada
652 cc
Diámetro de carrera
100 mm x 83 mm x 1
Compresión
11,5:1
Potencia
53 CV
Par
60 Nm
Alimentación
Inyección indirecta, BMS-C II
Encendido
Electrónico C.D.I.
Arranque
Electrónico C.D.I.
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Cambio
de 5 relaciones
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Doble viga
Basculante
Doble brazo de Acero
Geometría
61,5 º
Suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida de 45 mm
Suspensión trasera
Neumática. Amortiguador BMW Motorrad Airdamping System de 245 mm
Freno delantero
Brembo de 4 pistones de 320 mm mm
Freno trasero
Brembo de 1 pistón de 240 mm mm
Neumáticos
120/70-17 17" y 160/60-17 17"
Peso en vacío
147 Kg
Largo total
2.155 mm
Distancia entre ejes
1.500 mm
Altura asiento
920 mm
Depósito gasolina
9.5 L
Importador
BMW Ibérica

Prueba de BMW G 650 Xmoto

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