Ficha técnica de la BMW R Nine T Racer 2017

La R Nine T Racer 2017 de BMW monta un motor boxer de 2 cilindros refrigerado por aire/aceite que cubica 1170cc y entrega 116 Kgm de par. Los 110 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el embrague en seco con accionamiento hidráulico y el cambio seis velocidades en toma constante está muy estudiado. La geometría de dirección, avance 103,9 63,6 angulo de dirección, influye activamente en el comportamiento. El equipo de frenos está formado por freno de doble disco con accionamiento hidráulico, 320 mm de diámetro y freno monodisco, 265 mm de diámetro, lo que le confiere una buena estabilidad y seguridad en la frenada. Equipa ruedas 120/70 ZR 17 180/55 ZR 17, que le confieren un buen agarre. Sus 17 l le confieren una autonomía acorde a su segmento.

Ficha técnica

Concepto
BMW R Nine T Racer
Marca
BMW
Modelo
R Nine T Racer
Año
2017
Motor
Motor boxer de 2 cilindros refrigerado por aire/aceite
Cilindrada
1.170 cc
Diámetro de carrera
101/73
Compresión
12.0:1
Potencia
110 CV a 7750 rpm
Par
116 Nm a 7750 rpm
Alimentación
inyección
Arranque
eléctrico
Embrague
Embrague en seco con accionamiento hidráulico
Cambio
Seis velocidades en toma constante
Transmisión secundaria
cardán
Tipo chasis
Chasis de tubo en acero, motor autoportante
Geometría
avance 103,9 63,6 angulo de dirección
Suspensión delantera
Horquilla telescópica, 43 mm de diámetro 125 de recorrido
Suspensión trasera
Paralever BMW amortiguador 120 mm de recorrido
Freno delantero
Freno de doble disco con accionamiento hidráulico, 320 mm de diámetro
Freno trasero
Freno monodisco, 265 mm de diámetro
Neumáticos
120/70 ZR 17 180/55 ZR 17
Peso en vacío
220 kg
Largo total
2.105 mm
Distancia entre ejes
1.491 mm
Altura asiento
805 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
14.170 €
Garantía
2 años
Importador
BMW Motorrad España

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