Ficha técnica de la Derbi GP1 Racing 125
La Derbi GP1 Racing 125 del 2008 equipa sOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que se conforma con 124cc de cilindrada. Los 10.7 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 1.1 Kgm de par favorecen la curva de potencia. El escalonado del cambio variador automático está muy estudiado y resulta acertado. La labor de unión de los elementos recae en un chasis perimetral en aluminio, mientras que el basculante grupo motopropulsor oscilante participa activamente en la tracción. La horquilla hidráulica invertida de 35/90 mm filtra cualquier irregularidad a la perfección. Tiene una distancia entre ejes de 1374 mm. Sus 11 l le confieren una autonomía acorde a su segmento.
Ficha técnica
- Concepto
- Derbi GP1 Racing 125
- Marca
- Derbi
- Modelo
- GP1 Racing 125
- Año
- 2008
- Motor
- SOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
- Cilindrada
- 124 cc
- Diámetro de carrera
- 57 x 46,6 mm
- Compresión
- 12,5:1
- Potencia
- 10.7 CV
- Par
- 1.1 Nm
- Alimentación
- Carburador Keihin CVK 306 B
- Encendido
- Electrónico digital CDI
- Arranque
- Motor eléctrico
- Embrague
- Automático centrífugo en seco
- Cambio
- Variador automático
- Transmisión secundaria
- Por correa trapezoidal
- Tipo chasis
- Perimetral en aluminio
- Basculante
- Grupo motopropulsor oscilante
- Suspensión delantera
- Horquilla hidráulica invertida de 35/90 mm
- Suspensión trasera
- Dos amortiguadores de 75 mm, ajustables en precarga de muelle
- Freno delantero
- Disco de 245 mm, pinza radial de 2 pistones mm
- Freno trasero
- Disco de 220 mm, pinza radial de 2 pistones mm
- Neumáticos
- 120/70 x 14” y 140/60 x 13”
- Peso en vacío
- 138 Kg
- Largo total
- 1.914 mm
- Distancia entre ejes
- 1.374 mm
- Altura asiento
- 820 mm
- Depósito gasolina
- 11 L
- Precio
- 2.899 €
- Garantía
- 2 años en piezas y mano de obra
- Importador
- Derbi Nacional Motor S.A.
Ocasión
Nueva