Ficha técnica de la Derbi Mulhacén Café 659 Ángel Nieto LE 2008

La Derbi Mulhacén Café 659 Ángel Nieto LE del 2009 equipa sOHC 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que se conforma con 659.7cc de cilindrada. Los 47 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El funcionamiento de la inyección electrónica Nippondenso de 44 mm es preciso y favorece el consumo. El cambio de 5 relaciones es suave y fiable. La potencia del propulsor se transmite al suelo por cadena sellada. Las ruedas usadas, 110/60 x 17\" y 160/60 x 17\", están en la media de la categoría. El tanque de combustible cubica 13 l. En nuestro país Derbi Nacional Motor se encarga de su distribución.

Ficha técnica

Concepto
Derbi Mulhacén Café 659 Ángel Nieto LE
Marca
Derbi
Modelo
Mulhacén Café 659 Ángel Nieto LE
Año
2009
Motor
SOHC 1 cilindro, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
659,7 cc
Diámetro de carrera
100 x 84 mm
Compresión
10:1
Potencia
47 CV
Par
5.6 Nm
Alimentación
Inyección electrónica Nippondenso de 44 mm
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 5 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Tubular en acero de alta resistencia
Basculante
Doble brazo en fundición de aluminio
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 43/120 mm
Suspensión trasera
Sistema progresivo con monoamortiguador lateral de 120 mm ajustable en precarga
Freno delantero
Disco de 320 mm, pinza radial de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones
Neumáticos
110/60 x 17\" y 160/60 x 17\"
Peso en vacío
162 kg
Largo total
2.120 mm
Distancia entre ejes
1.386 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
13 l
Precio
6.249 €
Garantía
2 años piezas y mano de obra
Importador
Derbi Nacional Motor

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