Ficha técnica de la Honda Integra 2014

La Honda Integra del 2014 equipa bicilíndrico paralelo, 4 tiempos que se conforma con 745cc de cilindrada. Desarrolla una potencia de 54.52 CV y los 68 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. La amortiguación trasera corre a cargo de amortiguador Monoshock, basculante Pro-Link. De su distribución y venta en nuestro país se encarga Honda Motors Europe España.

Ficha técnica

Concepto
Honda Integra
Marca
Honda
Modelo
Integra
Año
2014
Motor
bicilíndrico paralelo, 4 tiempos
Cilindrada
745 cc
Diámetro de carrera
77 x 80
Compresión
10.7:1
Potencia
54.52 CV a 6250 rpm
Par
68 Nm a 6250 rpm
Alimentación
Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Encendido
Electrónico
Arranque
Electrónico
Embrague
2 embragues hidráulicos multidisco en baño de aceite
Cambio
MT/AT secuencial
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo chasis
Diamante, tubo de acero
Suspensión delantera
horquilla telescópica
Suspensión trasera
amortiguador Monoshock, basculante Pro-Link
Freno delantero
disco ondulado con pinza de 2 pistones
Freno trasero
disco ondulado con pinza de 1 pistón
Peso en vacío
237 kg
Largo total
2.195 mm
Distancia entre ejes
1.525 mm
Altura asiento
790 mm
Precio
8.999 €
Importador
Honda Motors Europe España

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