Ficha técnica de la Honda PCX 125i 2011

La PCX 125i 2011 de Honda monta un 1 cil. 4T LC SOHC 2V que cubica 124.9cc y entrega 12 Kgm de par. Los 11.7 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 12 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Su cambio varaidor automático resulta agradable y preciso. Se encarga de transmitir la potencia por correa trapezoidal. El basculante grupo motopropulsor oscilante participa activamente en la tracción. La geometría de dirección, 27º y 85 mm de avance, influye activamente en el comportamiento. En el tren trasero encontramos 2 amortiguadores hidráulicos de 75 mm, no ajustables en precarga. Los 1315 mm de distancia entre ejes aportan seguridad. El asiento se sitúa a 761 mm del suelo. La autonomía viene asegurada por un depósito de 8 l.

Ficha técnica

Concepto
Honda PCX 125i
Marca
Honda
Modelo
PCX 125i
Año
2011
Motor
1 cil. 4T LC SOHC 2V
Cilindrada
124,9 cc
Diámetro de carrera
52,4 x 57,9 mm
Compresión
10,0:1
Potencia
11.7 CV a 8500 rpm
Par
12 Nm a 8500 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Automático centrífugo en seco
Cambio
Varaidor automático
Transmisión secundaria
Por correa trapezoidal
Tipo chasis
Multitubular en tubo de acero redondo
Basculante
Grupo motopropulsor oscilante
Geometría
27º y 85 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica 31/100 mm
Suspensión trasera
2 amortiguadores hidráulicos de 75 mm, no ajustables en precarga
Freno delantero
Disco de 220 mm, pinza 3 pistón. CBS
Freno trasero
Tambor de 130 mm. CBS
Neumáticos
90/90 x 14” y 100/90 x 14”
Peso en orden de marcha
130
Largo total
1.930 mm
Distancia entre ejes
1.315 mm
Altura asiento
761 mm
Depósito gasolina
8 l
Precio
2.749 €
Garantía
2 años
Importador
Montesa-Honda, S.A. 902 026 100

Prueba de Honda PCX 125i

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