Ficha técnica de la Honda VFR 800

La Honda VFR 800 del 2011 monta v4 a 90º, 4 tiempos, DOHC, 16 válvulas y refrigeración líquida que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 782cc, entregando 8.2 Kgm de par máximo. Los 109 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 8.2 Kgm de par favorecen la curva de potencia. La antigua pata de arranque da paso a un más actual motor electrónico. El chasis doble viga de aluminio de triple sección rectangular es de nueva factura y cumple excelentemente con su cometido, aunque parte importante de la estabilidad recae en su basculante monobrazo Pro-Arm en aluminio. 10.899 € es su precio de mercado.

Ficha técnica

Concepto
Honda VFR 800
Marca
Honda
Modelo
VFR 800
Año
2011
Motor
V4 a 90º, 4 tiempos, DOHC, 16 válvulas y refrigeración líquida
Cilindrada
782 cc
Diámetro de carrera
72 mm x 48 mm x 4
Compresión
11,6 : 1
Potencia
109 CV
Par
8.2 Nm
Alimentación
Inyección electrónica PGM-FI FI
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor electrónico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Doble viga de aluminio de triple sección rectangular
Basculante
Monobrazo Pro-Arm en aluminio
Geometría
25.5º y 96 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla convencional HMAS de 43/108 mm
Suspensión trasera
Amort. Showa con 120 mm de recorrido con bieletas Pro-Link ajustable en precarga y extensión
Freno delantero
2 discos 296 mm, pinzas Nissin de 3 pistones, C-ABS de serie
Freno trasero
1 disco de 256 mm, pinza Nissin CBS de 3 pist.
Neumáticos
120/70-ZR17 17" y 180/55-ZR17 17"
Peso en vacío
225 kg
Largo total
2.120 mm
Distancia entre ejes
1.460 mm
Altura asiento
805 mm
Depósito gasolina
22 l
Precio
10.899 €
Garantía
2 años
Importador
Montesa Honda, S.A. 902 026 100

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