Ficha técnica de la Kawasaki Versys-X 300

La Kawasaki Versys-X 300 del 2017 monta refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC, 8 válvulas que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 296cc, entregando 25.7 Kgm de par máximo. Los 40 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El chasis espina central en acerode alta tensión hace gala de una resistencia y puesta a punto excelentes y se ancla en su parte posterior a un basculante . Los neumáticos 100/90-19M/C 57S 130/80-17M/C 65S van acorde con la parte ciclo. Mide 2170 mm de largo. Los 1450 mm de distancia entre ejes aportan seguridad. En el tanque de combustible caben hasta 17 l. En nuestro país Kawasaki España se encarga de su distribución.

Ficha técnica

Concepto
Kawasaki Versys-X 300
Marca
Kawasaki
Modelo
Versys-X 300
Año
2017
Motor
Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC, 8 válvulas
Cilindrada
296 cc
Diámetro de carrera
62 x 49 mm
Compresión
10.6:1
Potencia
40 CV a 11500 rpm
Par
25.7 Nm a 11500 rpm
Alimentación
Inyección de combustible: Ø 32 mm x Doble mariposa
Arranque
Eléctrico
Embrague
húmedo multidisco, manual
Cambio
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena sellada
Tipo chasis
Espina central en acerode alta tensión
Geometría
avance 108 mm
Suspensión delantera
Horquilla telescópica de 41 mm
Suspensión trasera
Sistema Uni-Trak con suspensión de gas y precarga ajustable
Freno delantero
Disco lobulado de 290 mm. Pinza: Doble pistón opuesto
Freno trasero
Disco lobulado de 220 mm. Pinza: pistón doble
Neumáticos
100/90-19M/C 57S 130/80-17M/C 65S
Peso en orden de marcha
175
Largo total
2.170 mm
Distancia entre ejes
1.450 mm
Altura asiento
845 mm
Depósito gasolina
17 l
Precio
6.160 €
Garantía
2 años
Importador
Kawasaki España

Prueba de Kawasaki Versys-X 300

Prueba Kawasaki Versys-X 300: “Versy-tilidad”

La Kawasaki Versys-X 300 ha obtenido una buena aceptación: estética agradable, funcionamiento correcto y un buen motor de dos cilindros y 300 cc.

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