Ficha técnica de la KTM 1290 Super Duke R 2012

La KTM 1290 Super Duke R del 2017 monta v2 a 75º, 4 tiempos que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 1301cc, entregando Kgm de par máximo. Los 177 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. inyección electrónica es la encargada de dar vida al motor, mientras que el encendido es . La fiabilidad del embrague está fuera de duda con el embrague antirrebotes PASC (TM), accionamiento hidráulico y el cambio 6 marchas está muy estudiado. La suspensión delantera consta de suspensión delantera por horquilla invertida regulable de 48 mm, y en el tren trasero encontramos monoamortiguador regulable en precarga y tres vías. 245 mm, pinza 2 pistones, ABS desconectable. facilita la frenada en la parte posterior. Los 835 mm de altura del asiento la hacen manejable y cómoda.

Ficha técnica

Concepto
KTM 1290 Super Duke R
Marca
KTM
Modelo
1290 Super Duke R
Año
2017
Motor
V2 a 75º, 4 tiempos
Cilindrada
1.301 cc
Diámetro de carrera
71 x 108
Potencia
177 CV a 9750 rpm
Alimentación
inyección electrónica
Arranque
Arranque eléctrico
Embrague
Embrague antirrebotes PASC (TM), accionamiento hidráulico
Cambio
6 marchas
Tipo chasis
Chasis entramado en acero al cromo-molibdeno, con pulvirevestimiento
Basculante
monobrazo de aluminio
Geometría
65.1
Suspensión delantera
Suspensión delantera por horquilla invertida regulable de 48 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador regulable en precarga y tres vías
Freno delantero
Discos delanteros de 320 mm, pinza 4 pistones radial
Freno trasero
245 mm, pinza 2 pistones, ABS desconectable.
Neumáticos
Ruedas de 120/70 17” y 190/50 17”
Peso en vacío
195 kg
Peso en orden de marcha
213
Distancia entre ejes
1.482 mm
Altura asiento
835 mm
Depósito gasolina
18 l
Precio
17.100 €
Garantía
2 años
Importador
KTM España

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