Ficha técnica de la Kymco People S 125

La Kymco People S 125 del 2018 monta monocilíndrico 4 tiempos 4 válvulas Refrigeración aire forzado que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 124.8cc, entregando 10.4 Kgm de par máximo. Desarrolla una potencia de 11.5 CV y los 10.4 Kgm de par le otorgan un buen rendimiento. El eléctrico le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. Transmite la potencia a la rueda trasera reductora en dos etapas. La geometría de dirección, lanzamiento 27º Ángulo de giro 45º, influye activamente en el comportamiento. En el tren trasero se confía la frenada a disco 240 pinza de dos pistones ABS. La distancia entre ejes, 1380 mm, proporciona agilidad. KYMCO España es el encargado de la distribución en España del modelo.

Ficha técnica

Concepto
Kymco People S 125
Marca
Kymco
Modelo
People S 125
Año
2018
Motor
monocilíndrico 4 tiempos 4 válvulas Refrigeración aire forzado
Cilindrada
124,8 cc
Diámetro de carrera
54 x 54.5 mm
Compresión
10.25:1
Potencia
11.5 CV a 8500 rpm
Par
10.4 Nm a 8500 rpm
Alimentación
inyección electrónica
Encendido
electrónico gestionado por ECU
Arranque
eléctrico
Embrague
Centrífugo automático
Cambio
Variador continuo
Transmisión secundaria
Reductora en dos etapas
Tipo chasis
estructura doble
Geometría
Lanzamiento 27º Ángulo de giro 45º
Suspensión delantera
horquilla hidráulica telescópica 33 mm diámetro
Suspensión trasera
doble amortiguador hidráulico ajustable en 3 posiciones
Freno delantero
disco 260 pinza de dos pistones ABS mm
Freno trasero
disco 240 pinza de dos pistones ABS mm
Neumáticos
Neumático delantero 100/80-16" (Kenda) Neumático trasero 120/80-14" (Kenda)
Peso en orden de marcha
135
Largo total
2.085 mm
Distancia entre ejes
1.380 mm
Altura asiento
800 mm
Depósito gasolina
6.2 L
Precio
2.988 €
Garantía
2 años
Importador
KYMCO España

Prueba de Kymco People S 125

KYMCO People S 125 (prueba): La última conquista

Con su replanteado y equipado People, KYMCO aborda nuevamente uno de los pocos territorios que se le han resistido estos años, el de los 'Rueda Alta' premium.

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