Ficha técnica de la Moto Guzzi V7 III

La Moto Guzzi V7 III del 2018 monta bicilíndrico en V a 90º 4T refrigerado por aire en posición transversal 2 válvulas con varillas en aleación ligera y balancines que resulta elástico y con una potencia muy aprovechable y cubica una cilindrada de 744cc, entregando 62 Kgm de par máximo. Los 48 CV de potencia se sitúan en la media de la categoría. El propulsor se alimenta por inyección electrónica Weber Marelli y está dotado de encendido electrónico . disco en acero inox Ø 260 mm, pinza flotante de 2 pistones facilita la frenada en la parte posterior.

Ficha técnica

Concepto
Moto Guzzi V7 III
Marca
Moto Guzzi
Modelo
V7 III
Año
2018
Motor
Bicilíndrico en V a 90º 4T refrigerado por aire en posición transversal 2 válvulas con varillas en aleación ligera y balancines
Cilindrada
744 cc
Diámetro de carrera
80 x 74 mm
Potencia
48 CV a 5250 rpm
Par
62 Nm a 5250 rpm
Alimentación
Inyección electrónica Weber Marelli
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Embrague
Monodisco en seco
Cambio
6 marchas
Transmisión secundaria
Cardán
Tipo chasis
Tubular de doble cuna desmontable en acero ALS.
Geometría
Avance 106 mm, angulo dirección 26,4º
Suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica, 40 mm, recorrido 130 mm
Suspensión trasera
Basculante fundido en aleación ligera con 2 amortiguadores regulables en la precarga del muelle, recorrido 93 mm
Freno delantero
Disco flotante en acero inox Ø 320 mm, pinza Brembo de 4 pistones diferenciados y contrapuestos mm
Freno trasero
Disco en acero inox Ø 260 mm, pinza flotante de 2 pistones mm
Neumáticos
100/90 R18 y 130/80-17
Peso en orden de marcha
209
Largo total
2.185 mm
Distancia entre ejes
1.463 mm
Altura asiento
770 mm
Depósito gasolina
21 L
Precio
7.699 €
Garantía
2 años
Importador
Piaggio España

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