BMW F 800 S nueva

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Descripción

Cilindrada
798 cc
Potencia
85 CV
Versión
2009
Peso en vacío
182 Kg
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Información general sobre BMW F 800 S

La F 800 S 2009 de BMW monta un dOHC 2 cilindros, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida que cubica 798cc y entrega 8 Kgm de par. La potencia, de 85 CV, le otorga unas buenas prestaciones. Una inyección electrónica BMS-K 46 mm regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el electrónico digital CDI se encarga de la operación de encendido. La moto arranca gracias a un motor eléctrico. La operación de cambio resulta sencilla gracias al embrague multidisco en aceite y el cambio de 6 relaciones es suave y fiable. La potencia del propulsor se transmite al suelo por correa dentada.

Su chasis doble viga en acero motor suspendido soporta un conjunto muy fiable y de calidad y el basculante monobrazo en aluminio mantiene la rueda pegada al suelo. La geometría de dirección, 26° y 94 mm, influye activamente en el comportamiento. La horquilla telehidráulica 43/140 mm filtra cualquier irregularidad a la perfección. En el tren trasero se confía a sistema progresivo con amortiguador la amortiguación. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por 2 discos de 320 mm, con pinzas de 4 pistones, en cambio, disco de 265 mm, 2 pistones, ABS opcional es el encargado de detener la rueda posterior. Equipa ruedas 120/70 ZR 17" y 180/55 ZR 17", que le confieren un buen agarre.
Sin líquidos, la moto pesa un total de 182 Kg. Los 2082 mm de largo la dotan de una buena maniobrabilidad y estabilidad. La distancia entre ejes es de 1466 mm. En el tanque de combustible caben hasta 16 l. 8.500 es lo que deberás desembolsar para hacerte con la BMW F 800 S. 2 años piezas y mano de obra es la garantía de este modelo.

De su distribución y venta en nuestro país se encarga BMW Ibérica S.A..

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