BMW G 650 Xmoto nueva

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Descripción

Motor
Boxer
Cilindrada
652 cc
Potencia
53 CV
Versión
2007
Peso en vacío
147 Kg
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Información general sobre BMW G 650 Xmoto

La BMW G 650 Xmoto del 2007 equipa dOHC monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida que se conforma con 652cc de cilindrada. Los 53 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 6.12 Kgm de par favorecen la curva de potencia. Una inyección electrónica BMS-C II de 43 mm regula el paso de la mezcla al propulsor mientras el electrónico digital CDI se encarga de la operación de encendido. La moto arranca gracias a un motor eléctrico. Las marchas se insertan fácilmente gracias al embrague multidisco en aceite. El cambio de 5 relaciones es suave y fiable.

La potencia del propulsor se transmite al suelo por cadena sellada. Su chasis estructura de acero perfilado, con piezas de aluminio atornilladas soporta un conjunto muy fiable y de calidad y el basculante doble brazo en aluminio mantiene la rueda pegada al suelo. La geometría de dirección, 61,5° y 98 mm de avance, influye activamente en el comportamiento. La suspensión delantera consta de horquilla invertida de 45/ 270 mm, y en el tren trasero encontramos monoamortiguador de gas, de 245 mm de recorrido. El tren delantero equipa un sistema de frenada formado por disco de 320 mm con pinzas de 4 pistones, ABS opcional, en cambio, disco de 240 mm con pinza de 1 pistón es el encargado de detener la rueda posterior. Las ruedas usadas, 120/70 x 17" y 160/60 x 17", están en la media de la categoría.
La moto pesa en vacío un total de 159 Kg, mide 2155 mm de largo, y sus ejes están separados 1500 mm El asiento se sitúa a 920 mm mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación. La autonomía viene asegurada por un depósito de 9.5 l. 8.650 es lo que deberás desembolsar para hacerte con la BMW G 650 Xmoto. 2 años en piezas y mano de obra es la garantía de este modelo. La importa y distribuye en España BMW Ibérica, S.A..

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