Ficha técnica de la MV Agusta F4 1000 R 312

La F4 1000 R 312 2007 de MV Agusta monta un dOHC 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas, refrigeración líquida que cubica 998cc y entrega 11.5 Kgm de par. Los 183 CV se antojan suficientes para una conducción segura. El sistema de transmisión por cadena sellada no requiere de un mantenimiento exhaustivo. El chasis se ancla en su parte posterior a un basculante monobrazo en aluminio. La geometría de dirección, n.d.° y 103,8 mm de avance, influye activamente en el comportamiento.

Ficha técnica

Concepto
MV Agusta F4 1000 R 312
Marca
MV Agusta
Modelo
F4 1000 R 312
Año
2007
Motor
DOHC 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada
998 cc
Diámetro de carrera
76,0 x 55,0 mm x 4
Compresión
13,1:1
Potencia
183 CV
Par
11.5 Nm
Alimentación
Inyección electrónica Weber Marelli 5SM
Encendido
Electrónico digital CDI
Arranque
Motor eléctrico
Embrague
Multidisco en aceite
Cambio
De 6 relaciones (Extraible)
Transmisión secundaria
Por cadena sellada
Tipo chasis
Tubular Trellis en CrMo
Basculante
Monobrazo en aluminio
Geometría
N.d.° y 103,8 mm de avance
Suspensión delantera
Horquilla invertida de 50/ 129 mm, ajustable
Suspensión trasera
Sistema progresivo con monomortiguador de 120 mm, multiajustable
Freno delantero
2 discos de 320 mm con pinzas radiales de 4 pistones mm
Freno trasero
Disco de 210 mm con pinza 4 pistones mm
Neumáticos
120/70 ZR 17\" y 190/55 ZR 17\"
Peso en vacío
192 Kg
Largo total
2.007 mm
Distancia entre ejes
1.408 mm
Altura asiento
810 mm
Depósito gasolina
21 L
Precio
21.700 €
Garantía
2 años en piezas y mano de obra
Importador
Motos Bordoy

Prueba de MV Agusta F4 1000 R 312

MV Agusta F4 1000 R 312: La más veloz

¿Qué hay más allá de los 300 km/h? Pues la verdad es que esa pregunta debía de obsesionar a la gente de MV Agusta, porque, ni cortos ni perezosos, han encontrado la fórmula para batir un nuevo récord de velocidad punta con una moto de producción en serie, nada más y nada menos que 312 km/h.

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