ARCH Motorcycle lanza al mercado la KRGT-1


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El modelo presenta 20 grandes cambios así como 150 componentes con diseño renovado

ARCH Motorcycle acaba de poner a la venta su última novedad, la moto ARCH KRGT-1, una evolución del anterior modelo que pretende situar a la marca como referente en el sector. Así pues, continuando con la filosofía que habían seguido ahsta ahora basada en la simpleza, el diseño elegante y las grandes prestaciones, la KRGT-1 cuenta con más de 20 cambios profundos y 150 componentes totalmente rediseñados.

La nueva ARCH KRGT-1 presenta carrocería rediseñada, suspensión mejorada, mejoras ergonómicas, componentes de frenado actualizados y mejores características de seguridad.

"La KRGT-1 fue diseñada originalmente para aprovechar el potencial y ampliar los límites de lo que una motocicleta V-twin estadounidense podría ofrecer", dice el cofundador de ARCH Motorcycle, Gard Hollinger.

"Nuestra nueva KRGT-1 se mantiene fiel al objetivo original mientras desarrolla y refina aún más los elementos de diseño y rendimiento de la motocicleta para mejorar la experiencia general de conducción", añade.

El modelo cuenta con un motor 124ci S & S / ARCH certificado por EPA / CARB con un sistema de inducción de descarga descendente diseñado internamente y un filtro de aire patentado por K&N Engineering. El flujo de escape se gestiona mediante un sistema de cabezal de acero inoxidable ARCH 2 en 1 y un silenciador de fibra de carbono Yoshimura. Este tren motriz ofrece un impresionante torque de baja potencia desde el primer giro del acelerador.

Además, la ARCH KRGT-1 cuenta con un basculante de aluminio inspirado en las carreras y que aumenta la rigidez y reduce el peso no suspendido para un mejor manejo y rendimiento. Completando la suspensión trasera está el exclusivo amortiguador totalmente ajustable Öhlins de ARCH

También destaca la carrocería totalmente renovada que incluye un tanque de combustible, sección de cola y asiento rediseñados, lo que aumenta la comodidad y el contacto para el conductor. Los contornos del tanque de combustible de aluminio se han refinado para mejorar la ergonomía y mantener la capacidad de combustible original de 5 galones.

Además, la cubierta frontal se ha reformado, redimensionado y reposicionado para albergar un nuevo panel de instrumentos al mismo tiempo que reduce el efecto del viento. Los guardabarros rediseñados delanteros y traseros de fibra de carbono complementan la silueta de la motocicleta.

Finalmente, las nuevas características ergonómicas del KRGT-1 incluyen controles actualizados de manos y pies. Los conjuntos de embrague y freno delantero Magura fueron seleccionados para cumplir con las más altas exigencias de función, tacto y rendimiento. Los controles de pie han sido rediseñados y fabricados internamente para una mayor comodidad, sensación y contacto.

Los interesados en adquirir esta moto pueden hacer ya la reserva del modelo a través de la página web de la marca. La KRGT-1 ya está en proceso de producción y disponible para ser comprada. También en la web pueden consultarse más características de este innovador diseño.

 

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