¡Así es la Ducati Panigale V4 25º Aniversario 916!


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Ducati desvela todos los detalles y las fotos de la nueva versión en edición limitada de la Panigale V4, mostrada durante la pasada cita del Mundial SBK.

El Laguna Seca, sobre el circuito que acogió la última parada del Campeonato del Mundo de Superbikes, el excampeón Carl Fogarty mostró definitivamente el aspecto de la nueva

Ducati Panigale V4 25º Aniversario 916, una versión de la superbike de la casa con decoración exclusiva del mítico modelo de Borgo Panigale lanzado hace un cuarto de siglo, la 916, y de la que la semana pasada os avanzábamos algo de información a la espera de su presentación oficial.

El piloto inglés desveló esta espectacular versión de la que tan sólo se construirán 500 unidades. Parte de la base de la Panigale V4 S (con el motor Desmosedici Stradale de 1103 cm³, V4 a 90º, con 214 CV a 13.000 rpm y un par motor de 12.6 Kgm a 10.000 rpm), y recibe el paquete racing de la V4 R como el Front Frame, diseñado según las especificaciones de Ducati Corse, el embrague en seco y otros componentes electrónicos específicos para circuito, como el Ducati Quick Shift EVO 2, optimizado para cambios de marcha agresivos, y el 'predictivo' Ducati Traction Control EVO 2.

A nivel técnico no hay más cambios, así que sus diferencias se ciñen a una decoración exclusiva que nace de la histórica colaboración entre Drudi Performance y el Centro de Estilo Ducati, con un esquema de color inspirado en la Ducati 996 SBK con la que Carl Fogarty ganó el Campeonato Mundial de Superbike en 1999. Destaca el número “1” de Campeón del Mundo en los dorsales delantero y laterales, la franja negra que se extiende hasta el bastidor y las tomas de ventilación de los carenados laterales. El color negro también se extiende a la quilla y a las fijaciones del faro. El asiento deportivo es bitono negro y rojo. También se proporcionan los emblemas con los logos de “Shell” y “Foggy” para pegarlos en los carenados laterales y en la base de la pantalla, por si el dueño lo desea.

Equipa llantas de magnesio forjado Marchesini Racing, un escape homologado en titanio Akrapovič y una larga lista de componentes en fibra de carbono y aluminio mecanizado.

Además, la moto viene acompañada de un certificado de autenticidad que se corresponde con el número de identificación grabado con láser (XXX/500) en la tija superior con el número de serie del motor y bastidor.

Equipamiento exclusivo para la Panigale V4 25° Anniversario 916:

Esquema de color "916 25° Anniversario"

Numerada (xxx/500) en la tija superior mecanizada a partir de un lingote de aluminio

Front Frame con especificaciones Ducati Corse

Asiento del piloto en dos tonos

Llantas de magnesio forjado Marchesini Racing

Embrague en seco

Silenciador homologado en titanio Akrapovič

Ducati Traction Control EVO 2 (DTC EVO 2)

Ducati Quick Shift EVO 2 (DQS EVO 2)

Pantalla racing

Guardabarros delantero en fibra de carbono

Guardabarros trasero en fibra de carbono

Salvatalones en fibra de carbono

Cubierta del basculante en fibra de carbono/titanio

Empuñaduras Racing

Estriberas del piloto ajustables en aluminio mecanizado

Maneta de freno y embrague plegables en aluminio mecanizado

Protector de la maneta de freno (de serie)

Kit Ducati Data Analyser+ (DDA+) con módulo GPS (de serie)

Tapa abierta de embrague en fibra de carbono (de serie)

Funda de moto especial “25° Anniversario 916” (de serie)

Tapón de llenado Racing en aluminio mecanizado (de serie)

Tapa para cubrir el soporte de matrícula desmontado (de serie)

Tapones para cubrir los retrovisores en aluminio mecanizado (de serie)

Emblemas con los logotipos “Shell” y “Foggy” (de serie)

Ducati 916

Junto a la Monster, uno de los modelos más importantes en la historia de Ducati. De la 916 y las posteriores versiones 996 y 998 se produjeron hasta 2004, para un total de más de 45.000 unidades vendidas. Pero además de un éxito comercial, la 916 tuvo una gran relevancia a nivel deportivo: ganó los Campeonatos Mundiales de Superbike, con un total de 120 carreras, 8 títulos de fabricante y 6 títulos de piloto, cuatro de ellos con el inglés Fogarty en la Ducati 916 SBK y la 996 SBK.

 

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