Barreras seguras e inteligentes

Publicado el 04/04/2012


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España lidera el proyecto de investigación SmartRRS, que acaba de culminar con el prototipo de una barrera segura para los motoristas capaz de mandar alertas a los conductores y avisar a emergencias en caso de accidente.  

La semana pasada culminó en las instalaciones IDIADA de Tarragona, en presencia de la directora de la DGT, María Seguí, el proyecto europeo Smart RRS, que durante los últimos dos años ha aglutinado a distintas empresas e instituciones con el objetivo de encontrar un sistema de barreras de retención para las carreteras seguro para los motoristas y que pueda alertar a los conductores de las condiciones de la vía, así como a las autoridades de que se ha producido un accidente en tiempo real. 

Además de evitar accidentes y de acelerar la respuesta de los servicios médicos, sistemas de estas características tienen una utilidad clara para todos los usuarios de la vía, no sólo para los motoristas, con lo que posiblemente sea más fácil convencer a la Administración, que podría, gracias a los sensores de la barrera, ahorrar costes de inspección a la hora de realizar el mantenimiento, al ser capaz del sistema de detectar obstáculos en la vía u otras anomalías

Seguí, que asistió a prácticamente toda la jornada de trabajo, destacó: “Es un orgullo y una excepción que España haya liderado un proyecto de investigación internacional”, antes de afirmar que “queda mucho por hacer en la mejora de la seguridad vial en general y de los motoristas en particular”

Fotos de 'Barreras seguras e inteligentes '

 

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