BMW Motorrad presenta su sistema de conducción autónoma


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Durante el pasado CES 2019, celebrado en Las Vegas, BMW mostraba una R 1200 GS moviéndose de manera autónoma

Para los que no hayáis estado en la edición 2019 del Consumer Technology Show, celebrado en Las Vegas entre el 8 y el 11 de enero, y os interese la última tecnología aplicada al mundo de las dos ruedas, BMW Motorrad ha subido un vídeo grabado durante esta feria en el que se ve una BMW R 1200 GS, bien cargadita de maletas, circulando de manera autónoma gracias al sistema Riding Assistant que está desarrollando la casa Bávara: Casi, ciencia ficción.

Tecnología y Motocicletas

Si a cualquiera con más de veinte años de experiencia en esto de las motos, nos hubieran dicho en aquella época que una moto se iba a mover de manera autónoma nos habríamos echado unas risas. Pero esto es así, la tecnología ha llegado al motociclismo y es para quedarse. Hoy en día, son pocos los que se sorprenden con los sistemas de ayuda a la conducción que presentan muchas motos de alta gama, como los mapas de potencia, el Ride-by-Wire, los controles de tracción, el ABS con asistencia en curvas y ese largo etcétera que no deja de crecer. Con este panorama, si era Ducati quien presentaba en el CES 2019 el sistema de comunicación entre vehículos C-V2X aplicado en una de sus motos, su competencia alemana no quería ser menos y mostraba al mundo, en el mismo evento, el BMW Motorrad Riding Assistant.

El vídeo

Como os decíamos una de las protagonistas de este vídeo es una BMW R 1200 GS, junta ella aparece Michael Peyton, vicepresidente de BMW Motorrad North America, con unos ingenieros de la firma alemana introduciendo unos parámetros a la moto a través de un portátil, tras esto, se crea la magia y la moto empieza a circular, girando y cambiando de trayectoria en varias ocasiones por el mismo circuito cerrado donde BMW había mostrado previamente su nuevo X7. Tras un rato, la moto despliega la pata de cabra y aparca… os recomiendo que veáis el vídeo porque es para alucinar.

BMW Motorrad Riding Assistant

Muchos os preguntaréis para qué un sistema de conducción autónoma en una moto. A diferencia de los vehículos de cuatro ruedas, donde la idea principal es que estos sistemas sustituyan a los conductores en ciertos tramos o incluso lleguen a funcionar sin conductor, en las motos, BMW ve este sistema a corto plazo como un elemento de seguridad más, que, en casos de peligro por falta de conciencia u otros, la propia moto pueda tomar el control del vehículo y estacionarlo, salvándonos de una caída y los daños que conllevaría esta. Sin duda interesante y una puerta abierta para buscar nuevas mejoras en nuestra seguridad en carretera, además de toda una chulada.

Fotos de 'BMW Motorrad presenta su sistema de conducción autónoma'

 

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