Bridgestone Battlax SC2 y SC2 Rain para maxiscooter (Prueba)


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Los maxiscooter precisan de neumáticos con altas prestaciones. Bridgestone ha preparado dos opciones distintas, la SC y la SC2 Rain, igualmente competentes.

Aclaremos antes que nada que la denominación Rain de la versión SC del mismo nombre no implica que sea un neumático “sólo para lluvia” o “para localizaciones lluviosas”.

Al contrario, los responsables de Bridgestone pusieron buen cuidado en su presentación a la prensa mundial en Lisboa en precisar que este apelativo respondía a “cuestiones de marketing”, buscando no enfatizar un inexistente nivel de capacidad distinto al adoptar una denominación al estilo “sport” y “touring”, o “Sport” y “Sport Plus”, por ejemplo…

SC2 y SC2 Rain

Motofan tuvo ocasión de comprobar el buen rendimiento de ambas versiones sobre los maxi-scooter tipo a los que van destinados, Yamaha T-Max, BMW C650 Sport, Suzuki Burgman 650...

Tras tantos días de lluvia en la península, lo cierto es que se apreció como se debe una jornada soleada por los alrededores (Setúbal, Almada…) de la capital lusa… A pesar de que no hubo lluvia que pudiera testificar la, eso sí, todavía mejor eficacia en mojado de la segunda opción propuesta por la firma japonesa, “la compañía número uno del mundo de neumáticos y otros productos derivados del caucho”.

Bajo el lema “¿Estilo deportivo o estabilidad en el día a día en tu maxi scooter?, ¡los nuevos Battlax Scooter SC2 y SC2 Rain te darán lo que buscas!”, la marca nipona, consciente de la cada vez mayor exigencia en prestaciones requerida por los citados modelos, ha aplicado en ellos toda la tecnología y experiencia procedente de sus gomas para moto deportiva, en particular, la empleada en sus exitosos Battlax S21.

Así, Bridgestone ha desarrollado dos versiones del nuevo neumático Battlax para scooters, más para que se ajusten lo mejor posible a los diferentes estilos de uso y conducción, que para diferenciarlos a nivel de prestaciones de agarre y-o kilometraje.

Ambas versiones, Battlax Scooter SC2 y SC2 Rain, comparten estructura de cintura interna MS Belt y HTSPC, la Silica Rich EX, la RC Polymer y la Nano Pro Tech…, de manera que ambos neumáticos aportan el rendimiento del S21 adaptándolo a las medidas de scooter: el diseño en 3D del dibujo, el aumento de la rigidez de la carcasa, la mejora del grip en curva, el comportamiento de las ranuras de evacuación en tumbada, la fácil rodadura…

¿Sport o Sport conmuting?

Los responsables de Bridgestone enfatizaron que no se trata de dos versiones con distinto nivel de rendimiento general, sino que si el SC2 se orienta hacia la conducción “por placer”, es decir, se focaliza en conseguir el máximo grip en curva y frenada, y se adecúa más a una conducción sport (¿podría pensarse en los conductores de maxi-scooter que cambian el silencioso por un Akrapovic?), mientras el SC2 Rain se orienta hacia los usuarios más prácticos, o “conmuters” que desean ante todo seguridad y confianza y buscan en su neumático, con igual rendimiento en curva, la mejor combinación entre el agarre en seco y mojado.

Battlax Scooter SC2

El nuevo Battlax Scooter SC2 “el neumático deportivo para maxi scooters” se centra en el rendimiento en seco y optimiza la rigidez, la superficie de contacto y el agarre con nuevos compuestos seleccionados por su excelente adherencia en seco, en todos los rangos de temperatura.

En el neumático trasero, al igual que en su homónimo “Rain”, en la banda de rodadura se emplea un compuesto de triple capa.

En el área del hombro, el compuesto ofrece un gran agarre en las curvas; mientras que en la parte central ofrece una mayor resistencia al desgaste y un máximo rendimiento durante toda la vida útil del neumático.

Por su lado, el Battlax SC2 Rain es el “neumático para el día a día, seguro y fiable en condiciones húmedas”, y es sobre este tipo de superficies que proporciona tracción y manejo excepcionales, y una conducción segura y fiable, independientemente de las condiciones.

Se comprobó que la gran ventaja del SC2 Rain es que entra en el rango óptimo de temperatura de funcionamiento más rápido que el SC2…, que efectivamente, ofrece mayor grip y agarre al límite en conducción más deportiva.

Los SC2 Rain, tanto delanteros como traseros, aprovechan el dibujo de la banda de rodadura del Battlax Sport Touring T31, ideales para lograr una excelente estabilidad en línea recta y un manejo preciso.

Se mejora el rendimiento en mojado gracias al aumento en la proporción de surcos en el diseño de la banda de rodadura, que incrementa el drenaje del agua y también por nuevos compuestos de caucho utilizados, con un mayor contenido de sílice, que proporcionan una sensación de agarre excepcional en superficies frías y mojadas.

Ya disponibles, y a precios sin variación al respecto de los actuales SC, el Battlax Scooter SC2 está disponible en 2 medidas, tanto para la parte delantera como para la trasera (las típicas para los maxiscooter citados) mientras que el SC2 Rain se ofrece 1 medida para la parte delantera y 3 medidas en la trasera para adaptarse también a las 110 y 130 en 16” de los Honda SH 300.

Medidas disponibles Bridgestone SC2

Anterior

- 120/70 R 14 M/C 55H

- 120/70 R 15 M/C 56 H

Posterior

- 160/60 R 14 M/C 65H

- 160/60 R 15 M/C 67 H

Medidas disponibles Bridgestone SC2 Rain

Anterior

- 120/70 R 15 M/C 56 H

- 160/60 R 14 M/C 65H

- 110/70 - 16 M/C 52S

Posterior

 -160/60 R 15 M/C 67H

- 130/70 R 16 M/C 61S

Precio

El PVP de las nuevas medidas ronda los 272€ (sin IVA) en el juego de delantera + trasera. El neto final dependerá del distribuidor ya que cada uno aplica diferentes descuentos pero un precio de mercado puede rondar los 165€ sin IVA ni tasa de reciclaje ni montaje.

Bridgestone

Bridgestone Europa, con sede en Bruselas, Bélgica, es una filial regional clave del Grupo Bridgestone con sede en Tokio, la compañía número uno del mundo de neumáticos y otros productos derivados del caucho. Bridgestone Europa tiene presencia en más de 60 países y tiene más de 18.200 empleados. Bridgestone Hispania, S.A. es una de las filiales más importantes del Grupo en Europa y se encuentra entre las primeras cien empresas españolas. Con cerca de 3.000 empleados, la compañía posee 3 fábricas situadas en Burgos, Vizcaya y Santander. En ellas se produce una línea completa de neumáticos de alta calidad Bridgestone y Firestone.

Fotos de 'Bridgestone Battlax SC2 y SC2 Rain para maxiscooter (Prueba)'

 

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