Coppa F3 MV Agusta 2019, abierto el plazo de inscripción


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Comienza la tercera edición de la competición mono-marca MV Agusta que organiza Box31

Ya está abierta la inscripción para la tercera edición de la Coppa F3 MV Agusta que organiza el distribuidor oficial para España de la firma italiana: Box31. Una copa mono-marca que se desarrolla en seis circuitos de primer nivel de nuestra geografía y en la que se participa con motos MV Agusta F3 675 con un kit específico. Además, desde Box31 nos ofrecen la posibilidad de competir desde 1.790 € por carrera, con el alquiler de la moto incluido. ¿Te lo vas a perder?

Calendario provisional

Como os decíamos, la Coppa F3 MV Agusta va a contar con seis pruebas que se van a celebrar en algunos de los mejores circuitos de nuestro país. Si todo se desarrolla como está previsto, esta copa empezará en el ratonero Circuito de Albacete el día 7 de abril, visitando el mes siguiente, más concretamente el día 19, el Circuito de Navarra. Con la llegada del verano, llegarán las carreras en circuitos mundialistas, comenzando el 30 de junio en el Circuito de Barcelona-Catalunya, para después del lógico parón del mes de agosto visitar los circuitos de Motorland Aragón (1 de septiembre) y Valencia Ricardo Tormo (22 de septiembre), para acabar ya en octubre, el día 20, en el trazado jerezano, Ángel Nieto.

MV Agusta F3 675

La moto elegida para esta competición sigue siendo por tercer año consecutivo la efectiva supersport de MV Agusta, la F3 675. Una potente tricilíndrica que entrega 128 caballos de potencia y que de serie apenas sobrepasa los 165 kilos en la báscula. Una moderna moto que incluye cuatro mapas de potencia, cambio electrónico y embrague anti-rebote.
Para poder competir en la Coppa F3, desde Box31 se ofrece un completo kit de carreras con piezas y componentes de primera calidad. En el aspecto motor y de electrónica, este kit está compuesto de un mapa especial para la centralita, nuevas tomas de admisión con un filtro de aire Racing, unos desarrollos específicos y un escape Termignoni. En el apartado ciclo y ergonómico, se incluyen unos latiguillos metálicos MV Agusta, una bomba de freno delantera más contundente para sacarle el máximo partido a las pinzas radiales Brembo M4 de origen, un amortiguador Öhlins, unos cartuchos de horquilla Andreani y unas estriberas. Completan este kit de piezas unas fibras de competición, un tapón de gasolina, un protector para la maneta del freno delantero, un set de ropa y un juego de pegatinas con la decoración de la edición 2019.

Otros aspectos que cubren el mencionado kit y la inscripción son la asistencia en carrera que realizarán Box31 y Andreani, unos descuentos especiales en recambios para las motos, el alquiler de los boxes y la propia gestión durante cada una de las seis pruebas.

Formas de competir

Para competir en la Coppa F3 hay varias formas que básicamente se dividen en dos. La primera es comprando o aportando la moto, en el caso de comprarla, incluyendo el kit de carreras y la inscripción, el precio es de 17.990 € y de 7.600 € si ya tenemos una F3 675, a estas dos opciones habría que sumar una tercera posibilidad que sería para aquellos que repiten en el evento, para los que hay un kit específico con un coste de 1.990 €. La segunda forma es alquilando la moto, en este caso habría tres modalidades: el alquiler completo, que incluye un mecánico compartido con otro piloto, neumáticos, inscripción y todo lo necesario, que tiene un precio de 3.490 €; alquiler medio (2.350 €), donde no se incluirían los neumáticos, la gasolina ni las tandas de entrenamiento del viernes; y el básico (1.790 €), en el que además careceríamos de mecánico. Sin duda, unos precios muy ajustados para disfrutar de una atractiva competición con una de las mejores deportivas del momento.

Fotos de 'Coppa F3 MV Agusta 2019, abierto el plazo de inscripción'

 

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