Dakar en las venas: los hermanos García Merino, a por la Malle Moto 2019


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El primer español en terminar la categoría Malle en motos del Dakar sudamericano, Julián García Merino, afrontará de nuevo el reto en la edición 2019.

En esta ocasión el reto es acabar con su hermano Julio que se estrena en el Dakar en la categoría mas dura el malles-moto, en la que no tendrán asistencia de ningún tipo y su única ayuda es una caja de herramientas y su resistencia mental y física.

El bombero madrileño Julián García Merino se convirtió la temporada 2017 pasada en el primer español en completar la categoría Malle Moto del Dakar desde que el rally se celebra en Sudamérica, una de las más modalidades más duras y exigentes puesto que los participantes no reciben asistencia. A bordo de su Yamaha, el piloto volverá a la acción en la 41ª edición del raid participando en la misma categoría, la más complicada de la carrera más dura del mundo. Esta vez, García Merino luchará por acabar la carrera con su hermano pequeño.

En esta edición habrá muchos cambios con respecto a otros años en la carrera ya que han tenido que modificar el recorrido y adaptarlo a los cambios que han ido surgiendo, al negarse Bolivia y Argentina a acoger el evento por diferentes motivos.

Este año el rally constará de 10 etapas en la que habrá nada más y nada menos que un 70% de arena y 3.000 km de etapas especiales. El recorrido se hará íntegramente en Perú y su recorrido total será de 5.000 km, lo que supone muchos menos kilómetros de enlaces innecesarios por carretera y más dureza en las especiales como sucedía en el Dakar africano, algo que ya ha demandado en muchas ocasiones Julián García Merino y que seguro disfrutará muchísimo este año en estas condiciones.

Fotos de 'Dakar en las venas: los hermanos García Merino, a por la Malle Moto 2019'

 

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