Ducati desvela su nueva Scrambler Hashtag, ya a la venta online


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Ducati presenta una nueva versión de la Scrambler Sixty2, que se convierte en el primer modelo de venta exclusivamente online.

No podrás acercarte a tu concesionario Ducati para comprarla. La nueva Hashtag, último miembro en sumarse a la familia numerosa Scrambler, ya está a la venta, pero tan sólo a través de Internet, en la página Scramblerducati.com. Los compradores podrán recibir toda la información sobre la nueva montura italiana y sobre el proceso de compra de forma interactiva, a través de un site específico con un modelo en 3D y un video-tutorial explicando cómo comprar una Hashtag: lo primero es adquirir un cupón de 500€ online; después hay que acercarse al concesionario Ducati seleccionado durante la adquisición del mismo, firmar el contrato, finalizar el pago y coordinar la entrega, prevista como pronto para mediados de marzo.

Además, quienes adquieran esta edición especial recibirán un 20% adicional en accesorios Sixty2 y en toda la colección de apparel Ducati Scrambler.

Ya se aceptan, por tanto, pedidos de la nueva Hashtag, que en realidad se trata de una nueva variante de la Scrambler Sixty2 de 400cc (enlace a la prueba) que exhibe unos acabados específicos: tanque, manillar y guardabarros personalizados en color Midnight Black y un asiento diferente de estilo Desert Sled junto a un logo naranja. Su precio es de 6.990€ (gastos de matriculación no incluidos).

El motor que impulsa la Ducati Scrambler Sixty2 es un biciclíndrico en L de dos válvulas, refrigerado por aire y con 399 cm³. Deriva del que emplea la Scrambler Icon tiene un diámetro de 72 mm y una carrera de 49 mm. Entrega 41 CV a 8.750 rpm y un par motor de 34,3 Nm a 7.750 rpm.La caja de cambios es de 6 velocidades. Cuenta con un bastidor multitubular en acero de doble larguero superior.La Scrambler Sixty2 está equipada con una horquilla tradicional Showa con barras de 41 mm (no ajustable). En la parte trasera, en cambio, se confía la suspensión a un monoamortiguador Kayaba con precarga de muelle ajustable. Monta frenos Brembo con un sistema ABS Bosch 9.1 MP ABS, la rueda delantera tiene un solo disco de 320 mm con una pinza flotante de 2 pistones. El depósito de acero, con esa silueta inconfundible de lágrima, tiene una capacidad de 14 litros. La instrumentación consiste en un sencillo conjunto redondo situado sobre el faro y a la derecha, y es completamente digital.

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