Ducati Streetfighter 2020, primeras fotos de la hipernaked boloñesa


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Ya disponemos de las primeras fotos de la futura Panigale V4 desnuda, tomadas en el circuito siciliano de Pergusa donde se puede ver lo adelantado del proyecto

Ya hablábamos hace algunas semanas de las intenciones de Ducati de retomar el nombre StreetFighter, aprovechando como base su flamante superdeportiva con motor V4. Desde entonces, las noticias al respecto no han hecho más que crecer dando por hecho su puesta de largo durante las carreras de Pikes Peak y la presentación definitiva en el futuro mes de noviembre, durante el EICMA 2019. Ahora, las fotos que publicaban nuestros compañeros italianos de DDG Magazine hace unos días no hacen más que corroborarlo.

Qué se espera

Cómo es obvio, ante la más que posible llegada de una nueva StreetFighter de Ducati, todos los amantes de las motos deportivas preparamos nuestra lista de deseos que nos gustaría que incluyera. Para empezar, la mayoría apostamos por la utilización del impresionante motor desmodrómico V4 a 90 grados de 1.103 cc que montan las Panigale “básicas”.

Este motor con cigüeñal contrarrotante debería estar adaptado a las características de una moto sin carenado, reduciendo su potencia máxima a entorno los 180 o 190 caballos, con algunas revoluciones menos, buscando ofrecer una curva más plana, más apta para un uso en carretera. También se suman a esta hipotética lista la misma parte ciclo del modelo estándar e incluso una versión “S”, con suspensiones Öhlins con sistema Smart EC 2.0, llantas forjadas y algunas piezas de fibra de carbono.

Por último, a ninguno nos gustaría que se prescindiera de la completa electrónica de las Superbikes boloñesas, sería un desperdicio no utilizar ese arsenal tecnológico en una moto que deberá competir con las completas y eficientes Aprilia Tuono y KTM SuperDuke.

Qué se ve

En las fotos tomadas en el Autódromo de Pergusa, las cuales no brillan en ningún caso por su claridad y definición, se puede ver algunos rasgos estéticos que tendrá la futura StreetFighter. Entre ellos destaca su óptica, en apariencia similar a la del modelo de 2009, lo que sería lógico para mantener una imagen de familia.

También se pueden observar una zona carenada en ambos laterales del radiador, que se aprovecharía para ocultar además de este a otros elementos poco estéticos de la electrónica de la moto. Por lo demás, parece que se va a mantener el afilado colín de las Panigale y la salida doble por debajo del motor para el sistema de escape.

Dónde la veremos

Como os decía antes, se da por hecho que la primera vez que la veremos será durante la 97 edición de la Pikes Peak International Hill Climb que se celebrará a finales de junio. Aunque por lo que se puede ver en la lista de inscritos, esta moto que pilotará Carlin Dunne, está registrada como Ducati Pikes Peak Prototipo, en la división Exhibition Powersport, donde además aparece una segunda Ducati Custom que será pilotada por el constructor de motos de Deus ex Machina, Michael Woolaway. Así que certeza, lo que es certeza no existe, aunque yo apuesto a todo o nada que la moto de Dunne será un prototipo de la futura y esperada StreetFighter 2020, lo que desmontaría a mi entender su presentación oficial en el próximo Eicma 2019, dado que con la moto ya vista resultaría raro una espera de cinco meses… ¿No?

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