El 1 de enero, nueva normativa antipolución en Barcelona


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A partir del 1 de enero de 2020 las motos sin distintivo ambiental lo tendrán mucho más difícil para circular entre semana

El primer día del 2020 entra en vigor la nueva Zona de Bajas Emisiones de Barcelona.  Se trata de un área de algo más de 95 km² que incluye Barcelona, los municipios circundantes -buena parte del área metropitana- y las rondas donde se restringe progresivamente la circulación de vehículos más contaminantes.
Estas restricciones, que hasta ahora sólo se aplicaban durante episodios de alta contaminación serán permanentes a partir del próximo 1 de enero de 2020. Hasta el 1 de abril los vehículos que la infrinjan serán advertidos formalmente y por escrito y a partir de esa fecha ya se pondrán en marcha las multas correspondientes que pueden llegar a los 500 euros en el caso específico de las motos
La vigilancia correrá a cargo de 70 cámaras instaladas en 40 puntos.

Recordemos que la norma afecta a los turismos de motor de gasolina matriculados antes de enero del 2000, de motor diésel matriculados antes de enero del 2006, furgonetas matriculadas antes del 1 de octubre de 1994 y todas las motos y ciclomotores matriculados antes del 2003.

Más de 30.000 motos en el punto de mira

Precisamente y en referencia a las dos ruedas, los técnicos calculan que representará aproximadamente un 12% del parque circulante, es decir, unas 30.000 motos que circulan a diario por el área metropolitana.

Como norma general, estaríamos hablando de las motos “pre-Euro1”, es decir las matriculadas antes de 2003. Estas motos NO podrán circular los días laborables y de 7 a 20 horas por el área de acceso restringido delimitado por el consistorio y que incluye gran parte de Barcelona -a excepción de la Zona Franca, Vallvidrera, Tibidabo  y Les Planes- l’Hospitalet y una parte de Sant Adrià de Besós, Esplugues de Llobregat y Cornellá.
Los fines de semana, en principio, no habrá limitaciones a la circulación.

ATENCIÓN: Los vehículos sin etiqueta podrán saltarse el veto un total de 10 días al año sin ninguna justificación pero para ello deberán avisar con 24 horas de antelación a través de la web del Área Metropolitana de Barcelona. Por tratarse de un sistema automatizado de control  las cámaras captarán al "infractor" y tramitarán la denuncia pero ésta será retirada en el recurso posterior.

Fotos de 'El 1 de enero, nueva normativa antipolución en Barcelona'

 
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Comentarios (8)

  • Driscol
    Driscol 28-11-2019

    Disfruten lo votado

  • BORNEO
    BORNEO 29-11-2019

    Para, cuando la etiqueta para los buques que atracan en el puerto.......

  • BORNEO
    BORNEO 29-11-2019

    Para cuando la etiqueta ambiental para los buques que atracan en el puerto....

  • Lolo
    Lolo 02-12-2019

    Y los miles de aviones que diariamente aterrizan y despegan del Prat, y circulan por encima de la ciudad a más de 900 Km/h, que ???

  • EDYX1
    EDYX1 02-12-2019

    Hay dos mil maneras de reducir la contaminación, pero lo fácil es ir a por el pobre que va a trabajar cada día.
    Como comenta Driscol !! disfruten lo votado !!

  • Klinker
    Klinker 02-12-2019

    ..¿ y las ITV para que sirven?..Se supone que son ellos quienes controlan el tema de las emisiones y permiten la circulación de vehiculos según la normativa. Como de costumbre la señora alcaldesa cubriéndose de gloria.

  • INDIO
    INDIO 03-12-2019

    Como es posible que el mismo modelo de moto matriculado en diciembre de 2002 no pueda circular y el mismo matriculado en enero si que pueda?? es que contamina menos el matriculado en enero??

  • maroto
    maroto 10-12-2019

    Yo si fuera propietario de una moto de antes de 2003 me espabilaría para venderla rápido. En muy poco tiempo me parece que prohibirán totalmente su circulación. Motos sin distintivo ambiental están condenadas. Supongo que pronto habrá un pinchazo de la burbuja de precios.

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