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El mercado de moto nueva crece en mayo un 5,6%Y el ciclomotor roza subidas del 20%


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El mercado español de las dos ruedas ha vivido su mejor mes de mayo desde 2010. Se han despachado 13.934 motos (+5,6%) y 1.514 ciclomotores (+19,4%).

El buen tiempo es siempre sinónimo de subidas en las matriculaciones de motos, así que no es de extrañar que este pasado mayo haya sido el mes con más ventas en lo que va de año. Un total de 13.934 motos, que suponen un 5,6% más que el mismo mes del año pasado. Los ciclomotores también han experimentado un fuerte subida con 1.514 unidades despachadas, un 19,4% más que en mayo de 2015, tal y como acaba de informar ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas. 

En el acumulado anual, las matriculaciones de motocicletas crecieron un 13,4% con 55.528 uds., mientras los ciclomotores, durante estos primeros cinco meses del 2016, crecieron un 6,6% con 5.995 unidades vendidas. El crecimiento también ha sido positivo para los triciclos y cuadriciclos (quads, ATVs, etc.), con un incremento del 16,6% y 2.168 unidades matriculadas entre enero y mayo de 2016.

La marca más vendida en este pasado mes de mayo ha sido la Honda, que ha logrado vender 2.362 unidades nuevas. El fabricante japonés lidera también el ranking enero-mayo, llegando a las 9.416 unidades. Le siguen Yamaha (8.250) y KYMCO (6.561). Por modelos, también un Honda encabeza la clasificación: el Scoopy SH 125, que acumuló 552 en mayo para un total de 2.157 en lo que va de año. Le siguen de cerca el KYMCO Agility City 125 (2.008) y el KYMCO Super Dink 125 (1.773).

A nivel europeo, se han hecho públicos los datos de matriculaciones de motocicletas en los tres primeros meses del 2016: se han matriculado 205.258 motocicletas en Europa, lo que supone un incremento del 7,8% respecto a 2015. España mantiene la cuarta plaza en número de matriculaciones, solo por detrás de Italia, Alemania y Francia.

El secretario general de ANESDOR, José María Riaño, ha señalado que “el mercado sigue creciendo a buen ritmo y las 55.528 unidades matriculadas en los cinco primeros meses del año, evidencian que la motocicleta es el medio de transporte elegido cada vez por más ciudadanos para sus desplazamientos diarios de media-larga distancia, sobre todo en los núcleos urbanos”. Riaño ha explicado queesta tendencia se debe fundamentalmente a razones de movilidad, en tanto que, la moto reduce los desplazamientos, entre un 70 y un 50%, respecto a otros vehículos motorizados, ocupa menos espacio y se filtra entre el tráfico”.

ANESDOR ha recordado que la motocicleta es un aliado en la movilidad sostenible:La moto contribuye a reducir las congestiones de tráfico y contamina hasta un 50% menos en términos de CO2, presentando ventajas también en términos de NOx y partículas. Por ello es importante, que desde la administración se acompañen estas ventajas con medidas concretas que contribuyan al fomento de la motocicleta, como su exclusión de las restricciones de tráfico por motivos medioambientales, la ampliación de las zona de espera avanzada en los semáforos, o el aumento de las plazas de parking para motos”. 

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