Fantic Caballero Scrambler & Flat Track, 'Il Ritorno'


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Vuelve la mítica marca de motos Fantic, y se presenta con 2 nuevos modelos coincidiendo con la celebración de su 50 aniversario

Nacida de una idea en el año 1968 de Mario Agrati y Henry Keppel, estos dos apasionados y jóvenes emprendedores de la época se atrevieron a crear la marca Fantic, bautizada con nombre proveniente de la abreviatura “Fantástico” con el que descartaban así poner el apellido de ninguno de los fundadores -al estilo de la mayoría de marcas-, y de esta forma, según ellos, internacionalizarla todavía más. Enseguida vieron que debían añadir la palabra 'Motor', para evitar confusiones con otros productos, creando así Fantic Motor.

La idea fue la de crear una moto pensada para los jóvenes de aquel entonces, con diseños muy atrevidos y diseños innovadores en comparación a lo que había hasta el momento. Durante años se atrevieron en producir varios tipos de variopintas motocicletas, como motos off Road para niños, motos para la playa con grandes neumáticos o hasta modelos con diseño Chopper tanto para niños como para sus padres.

Fue en los años 70 cuando crearon el modelo Fantic Caballero, una montura que se iba a convertir en icónica dentro de sus filas.

Después de medio siglo, y habiendo sufrido muchos cambios en la marca, los nuevos propietarios aseguran que la esencia sigue intacta. La sede central actual se ubica en Veneto (Venecia), siendo a nivel de diseño y de ensamblaje un producto italiano. Con sus nuevos modelos Caballero, quieren volver a cautivar a los jóvenes de la actualidad.

Hace unos días tuvimos el placer de asistir en Zaragoza a la presentación nacional para la prensa de las nuevas Fantic Caballero, disponibles en dos acabados, Scrambler y Flat Track, y 3 cilindradas diferentes respectivamente.

La Fantic Caballero versión Scrambler es una versión totalmente renovada y con todos los avances tecnológicos que una moto de estas características requiere, y que además no carece de semejanza a aquellas Fantic Caballero de los años 70. Se trata de una moto a la que los apasionados o nostálgicos de la marca le encontrarán un atractivo añadido, pero que también los jóvenes de hoy en día les harán plantearse dicho modelo como posible adquisición, ya que su diseño con neumáticos de tacos grueso, un largo depósito, una placa porta números en amarillo debajo del asiento, guardabarros recortados o el doble escape superior de la firma Arrow, la hacen entrar de lleno en este mercado Scrambler que está en pleno auge desde hace algún tiempo.

Por otro lado, disponen de la Fantic Caballero Flat Track, que se ha rediseñado para que tenga un aire más inspirado en aquellas motos americanas Flat Track, con una parte trasera recortada, llantas de 19 pulgadas y un asiento en dos niveles para el confort del piloto en aceleraciones fuertes.

Ambas Caballero están disponibles en tres motorizaciones: 125cc, 250cc y 500cc. Tanto la versión 125 cc con 15 CV de potencia máxima, como la versión 250 cc con 28 CV a 9.000rpm y un par motor de 22,5 Nm a 7.000rpm, disponen de motor Minarelli, de carburación para la octavo de litro y de inyección directa para la de 'cuarto' En el caso de la 500 con 43 CV a 8.500 rpm y un par motor de 40 Nm a 7.500rpm, dispone de un motor Zongshen también con inyección directa. Dada la potencia contenida de la 125 cc, está permitida para ser conducida con el carné B de coche, en cambio tanto la 250 cc como la 500 cc pueden ser conducidas con el carné A2.

Hay que destacar que la Fantic Caballero fue creada inicialmente para llevar el motor de 500 cc, y posteriormente se crearon las otras dos versiones de menor cilindrada, y por esta razón la parte ciclo es la misma en todas las versiones.

A continuación pasamos a detallar las principales características:

- Chasis con espina central de acero al cromo molibdeno y doble cuna.

- Instrumentación de tipo digital

- Motores de 4 tiempos con distribución mono arból con 4 valvulas, eje de equilibrado y 6 marchas en todas las versiones.

- Horquilla invertida

- Monoamortiguador con bieletas

- Basculante de Aluminio

- Frenos Brembo de aclaje radial y con ABS

- Escape de Doble salida Vertical biselada Arrow

En la pasada presentación no pudimos probar realmente el potencial de cada unidad (la organización había preparado una zona asfaltada de conos en la que apenas pudimos realizar una toma de contacto en condiciones con ninguna de las versiones), así que esperamos poder trasladaros las sensaciones a bordo de estas nuevas Fantic cuando dispongamos de una unidad para realizar una prueba a fondo.

Sus precios ya disponibles para el mercado nacional:

- Fantic Caballero Scrambler y Flat Track 125cc: 5.199 €

- Fantic Caballero Scrambler y Flat Track 250cc: 6.299 €

- Fantic Caballero Scrambler y Flat Track 500cc: 7.299 €

Fotos de 'Fantic Caballero Scrambler & Flat Track, 'Il Ritorno''

 

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