Hasta 1.500 € más por tu moto si te pasas a una Harley-Davidson


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La MoCo pone en marcha esta promoción, hasta el 31 de marzo, aplicable a motos que se entreguen como entrada en la compra de un modelo Softail.

Si no eres propietario de una Harley Davidson y estás pensando en cambiar de moto en los próximos meses, esta es una buena oportunidad para hacerte con una de las míticas motos de Milwaukee aprovechando una sobrevaloración de tu moto de hasta 1.500 € a la hora de entregarla como entrada. Una interesante promoción que solo estará en vigor hasta el 31 de marzo y que será aplicable en la compra de cualquiera de los modelos de la familia Softail.

Atrévete con tu nueva vida

Desde hace algún tiempo, Harley Davison está haciendo un esfuerzo por acercar sus motos y la filosofía de vida que conllevan a todos los amantes de las ruedas, ampliando con ello su mercado potencial. Este empeño, arropado bajo el lema “Atrévete con tu nueva vida”, le ha llevado a emprender interesantes acciones de marketing entre las que se incluyen promociones como la que hoy nos ocupa, que va especialmente dirigida a propietarios de motos de otras marcas.

Requisitos

Los principales requisitos para poder aprovechar esta interesante promoción son dos: poseer una motocicleta que no sea una Harley Davidson y querer comprar una Softail de la marca americana. Si se cumplen ambas premisas, solo queda acercarse al concesionario más próximo, elegir entre uno de los diez modelos Softail que Harley Davidson tiene en catálogo en nuestro país y entregar nuestra moto como entrada, recibiendo por ella hasta 1.500 euros de más sobre su valor.

Softail

Como os hemos dicho, existen diez modelos Softail, con precios que van desde los 15.850 € del Street Bob a los 26.700 del recién llegado FXDR. Entre ambos tenemos modelos míticos del catálogo de Harley Davidson como son los Fat Boy, Low Rider o Heritage Classic y otros que han sabido hacerse un hueco en los últimos años, entre los que destacamos el Breakout o el Fat Bob. Todos ellos montan el mismo tipo de chasis, que es quien les da el nombre: el Softail. Se trata de un cuadro de acero con amortiguación trasera oculta que imita un rígido y del que existen dos versiones dependiendo del tamaño de la rueda trasera del modelo. En cuanto a las motorizaciones de la gama Softail, existen dos cilindradas del moderno Milwaukee-Eight: el 107 y 114, ambos son motores bicilíndricos en V a 45 grados con refrigeración aire. El primero, cubica 1.745 cc y entrega 145 Nm de par motor a tan solo 3.000 vueltas, con un consumo mixto de entorno a los 5,5 litros. El segundo, está disponible como opción en los modelos Fat Boy, Fat Bob, Breakout y Heritage Classic, y en el FXDR de manera exclusiva, entre sus ventajas: una cilindrada de 1.868 cc y 155 Nm de par, lo que se traduce en una mejor aceleración en cualquier régimen.

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