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Honda CB125R (2018): ¡Empecemos bien... Y con estilo!Novedad EICMA 2017


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Honda, bajo el concepto Neo Sports Café, presenta en Milán una nueva naked de octavo de litro y estética futurista ideal para los 'beginners'.

La pequeña de la nueva familia Neo Sports Café, compuesta también por la CB1000R y CB300R, estaba en el salón de Milán para anunciarse como una de las motos que, de cara a 2018, más puede atraer a esa cuna de motoristas que buscan una máquina accesible, eficaz y atractiva. Hablamos de la nueva Cb125R, cuya estética de carrocería de líneas retro-futuristas y minimalistas está creada a imagen y semejanza de sus hermanas mayores.

Un bastidor totalmente nuevo de acero prensado y tubular, se apoya sobre una horquilla de 41mm y y un monoamortiguador trasero ajustable en precarga, y usa para la frenada disco de 296 mm con una pinza delantera de anclaje radial y 4 pistones, ABS con base IMU y neumáticos radiales Dunlop anchos. Toda una declaración de intenciones: esta moto 125 pretende ser una de las más deportivas del mercado. El neumático trasero radial de 150/60R17 se une a otro radial delantero 110/70R17.

Como en su hermana de 300, vemos que la pantalla de instrumentos es LCD y la iluminación totalmente LED.

El propulsor monocilíndrico es de 124,7cc, SOHC, 2 válvulas y refrigeración líquida (derivado del de la CBR125R) y ofrece una potencia máxima de 13,14 Cv a 10.000rpm, con un par máximo de 10,4Nm desarrollado a 8.000rpm. La caja de cambios es de 6 velocidades. Maniobrable y ligera como pocas, con un peso de tan sólo 125 kg, su consumo declarado es de 48,4 km/l (modo WMTC),para recorrer más de 480 km.

Fotos de 'Honda CB125R (2018): ¡Empecemos bien... Y con estilo!'

 

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