Indian FTR 1200 S Race Replica Akrapovic 2019


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La decana de las marcas de motos americanas lanza una oferta especial de su FTR 1200 S en la que se incluye de serie el escape Akrapovic.

Solo durante el 2019, se podrá comprar la nueva Indian FTR 1200 S con decoración Race Replica y escape Akrapovic de salida baja a un precio más que interesante. Una oferta con la que la marca americana apuesta por el aspecto más deportivo de su FTR tope de gama. Una moto inspirada en las carreras de Flat Track, donde las FTR 750 llevan dominado con puño de hierro los dos últimos años.

ADN de Flat Track

La Indian FTR 1200 S Race Replica, se inspira claramente en las motos dominadoras del campeonato AMA de Flat Track Twins: las Scout FTR 750 del equipo oficial Indian, que llevan dos temporadas realmente impresionantes, donde su piloto estrella Jared “Jammer” Mees se ha hecho con el título en 2017 y 2018, ganando el último año 10 de las 18 pruebas celebradas; y su compañero Briar Bauman ha quedado tercero de la categoría, detrás de la Indian privada del Bandit Industries, pilotada por Henry Wiles, uno de los pesos pesados de este deporte.

Como estas motos, la Race Replica tiene una decoración que combina los colores: rojo, negro y blanco de la carrocería, con el rojo de su chasis y basculante, ambos multitubulares. Otros detalles destacables de esta moto son el tamaño de sus ruedas, con llantas de 18 y 19 pulgadas delante y detrás respectivamente, y la colocación del depósito gasolina bajo el asiento, con lo que se baja el centro de gravedad, características que demuestran claramente que en Indian Motorcycles siguen otro camino, diferenciado a sus FTR de las otras naked deportivas del mercado.

Parte ciclo tope de gama

Junto a los mencionados chasis de acero y llantas de aleación, que por cierto montan unos neumáticos Dunlop de inspiración también Flat Track, con medidas 120/70 y 150/70, la FTR 1200 S incorporan como parte ciclo una horquilla invertida y un amortiguador trasero con depósito independiente, ambos con recorridos de 150 mm y totalmente ajustables; y un eficiente equipo de frenos Brembo, con doble disco de 320 mm y pinzas de anclaje radial en el tren delantero.

Motor con carácter

Como buena americana, el motor montado en esta Indian es un V-Twin, que en este caso cubica 1.203 cc e incluye refrigeración líquida. En la fabricación de este bicilíndrico de altas prestaciones se han utilizado distintas piezas de magnesio lo que ha reducido notablemente su peso. Además, gracias a sus culatas de alto flujo, los cuerpos de acelerador duales y un cigüeñal de baja inercia, el propulsor de la FTR 1200 consigue una potencia 120 CV con un par motor de 115 Nm a tan solo 6.000 vueltas. Sin duda unas cifras que prometen diversión a raudales con un alto nivel de seguridad gracias a un buen paquete de ayudas electrónicas de las que destacan sus tres modos de conducción (Sport, Standard y Rain); el sistema anti-wheelie y los controles de tracción y estabilidad.

Escape Akrapovic

Para el final hemos dejado el objeto principal de esta oferta de Indian Motorcycles, el escape Akrapovic. Se trata del modelo de salida baja que aparece en el catálogo específico que la firma americana tiene para esta moto y que está valorado en 1.208,99 €. Un escape homologado para su uso en calle, cuyo cuerpo ha sido fabricado en ligero titanio y que se ancla a la moto a través de un resistente soporte de acero inoxidable. Además, se incluye un protector térmico de fibra de carbono situado en su base de este escape tipo slip-on, que evita el exceso de calor en el pie derecho del piloto. Un escape que aporta sonido más profundo y una mejor estética, junto una importante reducción de peso.

Fotos de 'Indian FTR 1200 S Race Replica Akrapovic 2019'

 

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