Japan Legends ZXR900 30th Anniversary: Nostalgia racing


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Este kit de carenados para la Kawasaki Z900 homenajea a la mítica ZXR 750 H1 de 1989.

Tras su paso por el Eicma de Milán, donde ocupó un lugar destacado en el stand de Kawasaki, este kit creado por los españoles de Japan Legends se pone a la venta. Se trata de un completo paquete de carenados, manillar y otras piezas que convierten a la Z900, la exitosa naked de la marca de Kobe, en una deportiva semi-carenada inspirada en la ZXR 750 H1 de 1989: la mítica “Telefónica”, una moto que sorprendió a todos por su estética radical y sus prestaciones.

La homenajeada

Estaba acabando la loca década de los ochenta cuando Kawasaki ponía a la venta una de las deportivas más espectaculares e idolatradas de todos los tiempos: la ZXR 750. Una moto que en nuestro país recibió el apodo de la “Telefónica”, por su combinación de colores, y que supuso el primer paso para la democratización de las superdeportivas gracias a su controlado precio respecto a otras coetáneas como las RC30 de Honda o las OW-01 de Yamaha.

Esta deportiva, enamoró a toda una generación de motoristas gracias a la combinación de un visible chasis de doble viga en aluminio; un motor de cuatro cilindros en línea de 749 cc que entregaba algo más de 105 caballos de potencia; y cómo no, sus reconocibles carenados donde destacaban una intimidante doble óptica y unos inmensos conductos de aire sobre el depósito de gasolina.

La elegida

Como os decíamos, el kit ZXR900 está especialmente diseñado para adaptarse a las Kawasaki Z900. Una moto que supone la última versión de una larga saga de deportivas desnudas con las que la marca japonesa ha cosechado un gran éxito económico, lo que sin duda hace totalmente viable la creación de un kit tan específico.

Esta Kawasaki, a diferencia de aquella mítica deportiva, monta un chasis multitubular de acero y un manillar plano, lo que no es un inconveniente para ofrecer un marcado carácter deportivo como demuestra la copa monomarca Z Cup que se disputa con este modelo. Además, junto a su éxito comercial, el que monte un motor similar al de la ZXR 750, un cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro y refrigeración líquida, la convierten en la mejor opción sin duda.

Kit ZXR900

Ahora que ya conocemos la inspiración y la moto receptora de este kit, pasemos a echarle un vistazo. Del paquete ZXR900 existen cuatro versiones completas y matriculables: la evocadora 30 Anniversary, en verde/azul/blanco; la Green Black, verde/negro; la Silver Red, rojo/negro/plata; y la monocromática Full Black, con precios que van desde los 2.500 euros de la primera a los 2.000 de la completamente negra.

Por este precio, desde Japan Legends nos ofrecen: los carenados, compuestos de dos tapas laterales, el colín, la bañera y el frontal: una cúpula MRA; unos espejos de aspecto retro similares a los montados por la ZXR 750 de 1989; el equipo de luces LED; un manillar Renthal, que se monta al estilo de los Boardtracker; y un porta-matrícula del especialista alemán LSL.

Además, en el modelo 30th Anniversary, para conseguir el acabado perfecto es necesario enviar el depósito a Japan Legends para que realicen el trabajo de pintura. en los demás se aprovecha el negro Kawasaki de origen.

Junto a estas cuatro versiones, existen otras dos más económicas, la primera sería la denominada Kit Paint, que incluye todas las piezas mencionadas pero que se entrega con los plásticos sin pintar, solo con la imprimación, con un precio de 1.700 €; y la segunda, llamada Kit Race, que como su propio nombre indica esta especialmente indicada para su uso en pista, también se entrega sin pintar y sin algunos elementos superfluos a este tipo de uso, su coste: 1.500 €.

Para acabar, solo nos queda decir que el kit ZXR900 presenta cierto nivel de dificultad por lo que debe ser instalado en un taller especializado o en las propias instalaciones de Japan Legends, quienes además nos ofrecen otras opciones como la posibilidad de pintar las llantas, montar escapes u homologar el resultado final.

Si te ha gustado lo que has leído y eres un apasionado de las motos deportivas de los ochenta y noventa, no dudes en reservar tu ZXR900 a través del email: info@japan-legends.com.

Fotos de 'Japan Legends ZXR900 30th Anniversary: Nostalgia racing'

 
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Comentarios (2)

  • jorge100
    jorge100 09-08-2019

    La idea me parece muy buena. Para los nostálgicos de aquellas máquinas, nos puede significar un viaje al pasado con el disfrute del presente, o quizás tener ahora aquella hermosa máquina que nunca pudiste tener, como es mi caso.
    Me parece un trabajo muy original, bonito, y bien acabado. A estos señores de Japan Legends yo les pondría un 10.
    Ahora bien, en un trabajo de tal emvergadura, me voy a permitir hacer cos sugerencias:
    1. El carenado debería ser entero. Entiendo la complejidad de la tarea, pero sería sublime.
    2. Añadiría al kit, dos relojes esféricos para el velocímetro y cuenta revoluciones. (Les pondría el fondo en blanco, aunque el original era con fondo negro). Eso le daría un toque muy personal y mayor parecido a la moto original.

  • jorge100
    jorge100 09-08-2019

    Hice corto con el mensaje anterior. Me faltan también los tubos, aunque sean meramente decorativos. En cuanto a los relojes del cuadro de mandos, quizás los de la Z900RS? Saludos.

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