La DGT intensifica los controles a los motoristas

Publicado el 08/09/2009


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La Direección General de Tráfico ha iniciado una campaña intensiva de vigilancia y control de motocicletas para intentar rebajar el número de muertos en las carreteras.

La DGT intensifica los controles a los motoristas

Al inicio del mes de junio, la DGT desea llamar la atención sobre la alta siniestralidad de motos en las carreteras durante el mes de mayo con el fin de reducirla. En mayo fallecieron 39 motoristas (38 conductores y 1 ocupante), más de uno por día, la cifra más alta desde septiembre de 2007, donde se contabilizaron 58 motoristas fallecidos. En lo que llevamos de año, 116 motoristas han fallecido en nuestras carreteras, cuatro menos que en la misma fecha del año pasado.

Según la DGT, la práctica totalidad de los accidentes fueron culpa de los motoristas: en los 38 que hubo, tan sólo en dos tuvo algo que ver el estado de la carretera, y eso que según su propio informe sólo siete se produjeron en una vía rápida, mientras que el resto (31) sucedieron en una carretera convencional, datos que, como mínimo, ponen en cuestión algunas de las afirmaciones que con demasiada asiduidad se emiten desde la DGT. Y en ningún caso se habla de si la culpa del accidente fue del motorista o de otro vehículo. Sirva como ejemplo que en Galicia murió un motorista arrollado por un autobús cuyo conductor perdió el control del vehículo, un detalle que se olvida en el informe de la DGT.

De todas formas, para intentar reducir todo lo posible la siniestrabilidad en las carreteras, la DGT va a recurrir a sus medidas de siempre, y que tan escasos resultados están dando: controles y más controles. Para ello, controlará entre otras variables la velocidad, los adelantamientos, la documentación, la Inspección Técnica de Vehículos, el seguro obligatorio y el uso del casco, entre otros.

El objetivo de la campaña es alertar al cada vez más numeroso colectivo de motoristas (casi 5 millones: 2,4 de ciclomotores y 2,5 de motos) de la conveniencia de realizar una conducción adecuada a la vía por la que circulan, respetando las normas de circulación, y estando al día en lo que a documentación obligatoria se refiere. El riesgo de fallecer en un accidente de motocicleta es 17 veces mayor que en un accidente de coche.

Por ese motivo, durante los quince días de duración de la campaña, los Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil duplicarán los controles en las carreteras de toda España, excepto en las comunidades del País Vasco y Cataluña que tienen transferidas las competencias en esta materia. Además, se ha cursado invitación a los Ayuntamientos con más de 25.000 habitantes, para que se sumen a la campaña y realicen controles en sus respectivos municipios.

A la vigilancia y control de las motos hay que sumar la campaña de concienciación que se realizará en los medios de comunicación. Se emitirán cuñas de 30” en las diferentes cadenas de radio, así como mensajes en los paneles informativos de las carreteras, en los que se recuerda a los motoristas la prudencia que deben tener durante la conducción y lo vulnerables que son en la carretera.

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