La evolución de la velocidad en el TT de la Isla de Man


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¿Sabes cuánto ha crecido la velocidad media en realizar una vuelta al trazado donde se disputa el Tourist Trophy de la Isla de Man?

Peter Hickman conseguía el pasado año el récord de velocidad media con 212 km/hora, confirmando una vez el notable aumento de las velocidades medias que se consiguen año tras año en el Tourist Trophy de la Isla de Man. Y una de las razones, además de la tecnología y prestaciones provistas en las motocicletas participantes, radica en los neumáticos...

Una de las firma más unida a esta Road Races siempre ha sido Dunlop, que acumula 13 victorias consecutivas en el Senior TT. Una cita a la que la marca británica no ha faltado nunca salvo en dos ocasiones, atesorando en los últimos 15 años un total de 60 victorias y 150 podios. Un idilio que se remonta al mismo año del nacimiento de este evento deportivo, allá en 1907.

Trece años de récords

Aunque es verdad que Dunlop está presente en la Isla de Man desde el principio, siendo además la marca más laureada de este mítico evento, esto no les quita ningún mérito a sus últimos trece años de dominio absoluto en la Senior TT. Una serie histórica que daba comienzo en 2005, con John McGuinness consiguiendo por primera vez una velocidad media de 200 Km/h en carrera, todo un hito que él mismo consiguió superar con una marca de 210 km/h en 2015; y al que dio réplica el piloto de Burton, John Hickman, el pasado año a los mandos de su BMW S1000RR, estableciendo un nuevo crono de 212 km/h de media durante las seis vueltas de que constó la Senior TT, con una de ellas a la escalofriante media de 218 km/h.

Cincuenta años del TT100

Otro triunfo importante para Dunlop, del que se cumplen en 2019 cincuenta años es el conseguido por Malcolm Uphill en la categoría de 750 cc de motos de producción. Aquel lejano 1969, este piloto galés con su Triumph Bonneville conseguía por primera vez alcanzar una media de 100 millas por hora. Todo un éxito que llevo a Dunlop a cambiar el nombre del modelo de neumáticos usados por Uphill, el K81, por TT100 en conmemoración de aquella gesta, un neumático que sigue en venta dentro del catálogo de Clásicos de Dunlop.

Fotos de 'La evolución de la velocidad en el TT de la Isla de Man'

 

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