La nueva Kawasaki Ninja H2 (2019), ahora... ¡con 231 CV de potencia!


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Sube la potencia y mejoran aspectos importantes en la nueva Kawasaki Ninja H2 respecto a su versión anterior. Repasamos todas sus novedades:

Cuando la probamos por primera vez, la Kawasaki Ninja H2 nos pareció una moto épica, una “bestia” que en su primera versión declaraba 200 CV de potencia (lee la prueba aquí). Ahora, esta superdeportiva se renueva de cara al 2019… ¡Con 231 CV de serie! Evidentemente, la H2 sigue superando la normativa de emisiones Euro 4, y se aprovecha de las mejoras que ya demostró su variante sport-touring, la H2 SX.

La nueva H2 también estará disponible en su versión Carbon, dotada de múltiples piezas en fibra de carbono. La nueva generación incorpora un nuevo filtro de aire, así como una nueva cámara de admisión y una nueva centralita electrónica. Equipa unos neumáticos Bridgestone RS11 de serie, pinzas Brembo Stylema y una nueva pantalla TFT con Bluetooth integrado.

La aplicación móvil Rideology ya puede utilizarse en la nueva H2, con la que obtendremos información como el nivel de gasolina, estado de la batería, registros de salidas, intervalos de mantenimiento, etc. Llama la atención la nueva pintura que decora la H2 de 2019, pues es de tipo ‘autoregenerativa’. Esto significa que es capaz de reparar pequeñas ralladas y manchas cuando la temperatura es elevada.

Fotos de 'La nueva Kawasaki Ninja H2 (2019), ahora... ¡con 231 CV de potencia!'

 

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