Las claves del "Winter Test" de Sepang


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Petrucci sale en la foto y se va contento de Malasia, pero las claves de los tres días de vértigo en Sepang nos cuentan otras cosas.

Vivimos en el bucle permanente: confundimos febrero con noviembre, año tras año. Esta vez, Danilo Petrucci revienta el crono inoficioso de Sepang. Otras tres Ducati le siguen en la tabla de tiempos. Y para colmo, los de Pramac, con un sorprendente Pecco Bagnaia en segunda posición, quedan por delante de Andrea Dovizioso.
Conclusión: la superioridad de Borgo Panigale es incontestable; Danilo arrasará y si no es él, será Andrea el Campeón del Mundo de MotoGP, en 2019. Vamos por partes, parroquia. Estas son las claves del "Winter Test":

Sepang: Asfalto en perfecto estado y nada de las lluvias tropicales que cambian las condiciones de pista. Además, en el último día de entrenamientos, mucha goma. Resultado: las mejores condiciones para tener un festín de tiempazos... ojo, a una vuelta.

Los ritmos: La realidad de la situación. Si echáis un ojo al gran trabajo de mi querido Lucio López en Motorlu; veréis que Danilo está peor que Pecco; y que la mejor Ducati cae a la octava posición. 

Ducati: Felices y sacando pecho, es lo que toca. Pero ellos son los primeros que saben que la temporada es muy larga. Lo que sí es cierto es que han conseguido hacer mucha labor de equipo, estos tres días. Danilo y Andrea han rodado mucho juntos. Pero, cuando lleguen los fines de semana de carreras, veremos el auténtico carácter de Dovizioso en pista. Lo de nuevo carenado, para la galería: lo que hace correr a las Ducati no se ve.

Suzuki, Aprilia, KTM: Ojito con Álex Rins. De Mir hablaremos cuando toque, como de Fabio con Petronas: no deben ser protagonistas, aún. Suzuki está en el camino correcto desde hace años; ahora sencillamente están empezando a recoger frutos y Rins a exhibir experiencia. Aprilia solamente ha contado con el compromiso de Aleix Espargaró, que arrancó la jornada como un toro; mientras que su hermano Pol se ha dedicado a cubrir la vacante de probador KTM de Pedrosa, recién operado y convaleciente.

Maverick Viñales: Bien, Mack, bien... ¡Por fin! Es el más fuerte, es el que mejor sensaciones transmite... Pero no sale en la foto: perfecto. Que se quemen las Ducati en la hoguera de las expectativas. No hay puntos en ningún test. Ni siquiera los viernes ni los sábados de Gran Premio, se mueve la clasificación de MotoGP. En este garaje parece que las cosas van cambiando a mejor.

Valentino Rossi: Siempre en la brecha. Incluso para decir eso de "me preocupa lo que ocurriría si la carrera fuera mañana". Dentro de muy pocos días cumplirá 40 años y entonces alguien hará una lista de las 40 razones para amar a Valentino Rossi, otros aprovecharán para señalar que debería llevar una década retirado; mientras yo seguiré defendiendo que no sé qué milagro necesita Rossi para ganar: Valentino es el milagro; y todos ganamos con él. 
 
Marc Márquez ...y Cal Crutchlow: El día de hoy avalaría mi noticia de ayer sobre el estado de Marc, sino fuera por las palabras de Cal: "Yo diría que Marc está jugando, podría ir mucho más rápido. Por la mañana puede hacer algún 59 o mejor aún". Crutchlow estaba muy enfadado por una fea caída que tuvo y que nadie entiende cómo fue. Tal vez de ahí naciera sus ganas de tirar este recado dentro de Honda. Porque lo cierto es que es una estrategia (sabia) de HRC la de preservar a Márquez de cualquier riesgo de hacerse daño de nuevo.

Conclusión: No se trata de salir con el mantra de "nada es lo que parece" sino que nada es nada, aún. Una foto (y la que traigo de Danilo mola) no es un título; ni siquiera tiene naturaleza de GP. Petrucci saldrá en muchas los viernes y los sábados; pero él sabe que le falta algo más para la del cajón de los domingos. Yo sí tengo mi podio de estos días locos de Sepang de tercero a primero: Márquez por sobrevivir; Rins por destacar y Viñales por taparse, por fin.  

Tiempos del tercer día de #WinterTest de Sepang:

1

PETRUCCI, Danilo

Mission Winnow Ducati

1:58.239

2

BAGNAIA, Francesco

Alma Pramac Racing

1:58.302

3

MILLER, Jack

Alma Pramac Racing

1:58.366

4

DOVIZIOSO, Andrea

Mission Winnow Ducati

1:58.538

5

VIÑALES, Maverick

Monster Energy Yamaha MotoGP

1:58.644

6

CRUTCHLOW, Cal

LCR Honda CASTROL

1:58.780

7

ESPARGARO, Aleix

Aprilia Racing Team Gresini

1:59.022

8

MORBIDELLI, Franco

Petronas Yamaha SRT

1:59.141

9

NAKAGAMI, Takaaki

LCR Honda IDEMITSU

1:59.148

10

ROSSI, Valentino

Monster Energy Yamaha MotoGP

1:59.155

11

MARQUEZ, Marc

Repsol Honda Team

1:59.170

12

RINS, Alex

Team SUZUKI ECSTAR

1:59.180

13

BRADL, Stefan

Honda Test Team

1:59.368

14

RABAT, Tito

Reale Avintia Racing

1:59.485

15

MIR, Joan

Team SUZUKI ECSTAR

1:59.486

16

QUARTARARO, Fabio

Petronas Yamaha SRT

1:59.497

17

ZARCO, Johann

Red Bull KTM Factory Racing

1:59.640

18

ESPARGARO, Pol

Red Bull KTM Factory Racing

1:59.751

19

OLIVEIRA, Miguel

KTM Tech 3 Racing

1:59.949

20

ABRAHAM, Karel

Reale Avintia Racing

2:00.378

21

SYAHRIN, Hafizh

KTM Tech 3 Racing

2:00.766

22

GUINTOLI, Sylvain

Suzuki Test Team

2:00.990

23

SMITH, Bradley

Aprilia Racing Factory Team

2:00.995

24

KALLIO, Mika

Red Bull KTM Factory Racing Test Team

2:01.020

Fotos de 'Las claves del "Winter Test" de Sepang'

 

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