Las Ducati Multistrada 1260 y 950 con motor V4 llegarán en 2021


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Coincidiendo con la fabricación de la unidad número 100.000 de la Multistrada, la casa boloñesa anuncia que la familia crecerá con dos versiones V4.

Corría el año 2003 cuando Ducati puso en el mercado su Multistrada 1000 DS. Desde entonces, han habido numerosas generaciones de esta revolucionaria maxitrail hasta llegar a la actual Multistrada 1260 Enduro lanzada en 2019. Durante este camino de 16 años, la cadena de montaje boloñesa ha sacado una cifra impresionante: nada más y nada menos que 100.000 unidades fabricadas, todo un hito para la casa italiana.

Una 1260 Pikes Peak ha sido el modelo de la gama MTS que ha tenido el honor de convertirse en la unidad número 100k. Para conmemorarlo, la unidad en cuestión lleva una marca láser personalizada en la tija superior. El comprador ha sido un cliente alemán, Dave hayward, que la adquirió en Düsseldorf y que la recibió de manos del CEO de Ducati Claudio Domenicali en persona.

La Multistrada siempre ha sido una moto vanguardista a nivel tecnológico y con la que Ducati ha querido plasmar su potencial innovador. En 2010 se convirtió en la primera moto de producción en ofrecer modos de conducción; también en 2014, con la versión D Air fue la primera motocicleta con un sistema capaz de interactuar con una exclusiva chaqueta equipada con airbag; y en 2015 se convirtió en la primera motocicleta que dispuso de un motor con distribución variable: el Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing).

Ducati, aprovechando este logro, ha confirmado a través de su departamento de prensa que la familia Multistrada seguirá creciendo y que está en curso el desarrollo de dos nuevas versiones 1260 y 950 con un nuevo motor V4 específico heredado del que utiliza la Panigale V4 y que también montará la nueva Streetfighter V4, que llegarán a los concesionarios en 2021.

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