Las multas más altas en moto


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Repasamos las mayores sanciones, tanto económicas como en pérdida de puntos, que nos pueden imponer cuando circulamos en moto.

La vigilancia en las carreteras es cada vez más intensiva, con un gran dispositivo radares, helicópteros y coches de policía tomando nota de todo cuanto acontece. Así que cuidado con lo que haces, esto te podría ocurrir si te sorprenden infringiendo el código de circulación.

Los motoristas nos quejamos a menudo del exceso de controles por parte del Estado, especialmente de los de velocidad, pues en muchos casos son más recaudatorios que beneficiosos para evitar accidentes. Y es que para la Administración es más sencillo controlar la velocidad, pues le basta con colocar una serie de radares, móviles o fijos, e, incluso, sacar el helicóptero a pasear para sacar un buen puñado de euros al día

Ahora bien, también hay que decir que para que te sea aplicada la mayor de las sanciones, la velocidad debe ser excesiva, especialmente en autopista. El máximo por este motivo es de 600 euros y pérdida de 6 puntos en el carnet de conducir. Esta sanción se produce por circular a más de 191 km/h siendo el límite de 120 km/h. En esta tabla recogemos la velocidad a la que se aplica multa (más la pérdida de 6 puntos) dependiendo del límite establecido.

Velocidad legal

30

50

70

90

100

120

Sanción máxima

81

101

141

161

171

191

Las multas más caras: hasta 6.000 euros

Estas multas por exceso de velocidad son las más frecuentes y de las que más pendientes estamos, pero hay otras infracciones que acarrean sanciones bastante más altas, como la de llevar instalado en la moto un inhibidor de radar, que conlleva una la pérdida de 6 puntos y un importe de 6.000 euros. El taller instalador tampoco se librar en este caso, incurriendo en una multa de entre 3.000 y 20.000 euros.

La conducción bajo los efectos del alcohol y las drogas está lógicamente muy penalizada. Si te interceptan conduciendo tu moto con una tasa superior al doble de la permitida (1,0 mg/l) te caerán 1.000 euros y 6 puntos, la misma cuantía que cuando aparecen drogas en el organismo o cuando se reincide en el último año con una tasa de alcohol superior a la permitida.

Circular sin el Seguro Obligatorio está igualmente penado: 1.250 euros (1.000 en el caso de los ciclomotores), pero que podría llegar hasta los 3.005 euros en el caso de haber reincidencia o si se ha visto involucrado en un accidente.

Hay otras infracciones muy graves que también suponen la pérdida de 6 puntos, pero la sanción es de 500 euros. Son los casos de conducir con un exceso de alcohol en la sangre superior a 0,5 mg/l (0,3 mg/l para los conductores noveles), los de negativa a someterse al test de alcoholemia o drogas y los de conducción temeraria, en sentido contrario o participando en carreras ilegales.

Dentro de las muy graves, hay una serie de infracciones que suponen una pérdida de 4 puntos y 500 euros. Por ejemplo la de conducir sin carnet o licencia correspondiente o circular con un vehículo que incumpla con la ITV.

Hay que decir que todas estas cuantías se pueden incrementar en un 30% en atención a la gravedad del hecho, a los antecedentes del infractor, al peligro potencial creado y al criterio de proporcionalidad.

Circular sin ITV y sin seguro obligatorio

Como indicábamos anteriormente, circular sin la ITV está considerado como falta muy grave. En este caso hay que distinguir entre circular con la ITV caducada, que supone una multa de 200 euros, y hacerlo con inspección negativa por defectos graves en la moto, cuyo importe es de 500 euros.

Pero lo más grave en este caso no es el hecho que nos puedan rascar el bolsillo, el principal problema es que en caso de accidente, si se demuestra que hubiera podido evitarse con solo pasar la ITV, la aseguradora podrá reclamarte todos los gastos.

Un problema similar en el caso de no hacerlo sin tener una póliza de seguro en vigor, pues recaerá en el conductor y/o en el titular del vehículo el coste de todos los daños causados en caso de accidente.

La Administración además cuenta actualmente con numerosos medios para saber si un vehículo circula con ITV y seguro gracias a la vigilancia con cámaras y a los sistemas informatizados.

Fotos de 'Las multas más altas en moto'

 

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