Las ventas de motos crecen en el primer trimestre un 24,5%


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Diluido el efecto 'fin de serie Euro 3' que afectó al sector el año pasado, los datos de matriculaciones reflejan un arranque de 2018 de fuertes subidas.

Los tres primeros meses de 2018 han dejado constancia de que los efectos de la entrada en vigor de la Euro 4 el año pasado -y que implicaron unas estadísticas negativas en matriculaciones- se han visto reducidos y que los concesionarios españoles vuelven a evidenciar incrementos en las ventas de vehículos de dos ruedas.

ANESDOR (Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Rueda) revela en su último informe al cierre del mes de marzo que en el primer trimestre se han matriculado 31.152 motocicletas, lo que supone un crecimiento del 24,5%, respecto al mismo periodo del 2017.

A pesar de disponer de tres días laborables menos en la mayoría de las Comunidades Autónomas con respecto al año anterior y a la climatología adversa, durante el pasado mes de marzo se han matriculado 11.277 motocicletas, un 2,5% más.

Los ciclomotores, sin embargo, corren suerte diferente debido a que la afectación de la entrada en vigor de la Euro 4 se produjo este año: en lo que llevamos de año, las ventas de ciclomotores ascienden a 3.281 unidade, es decir, un 16,9% menos que en el mismo periodo del año anterior.

A pesar del adelanto de la Semana Santa con respecto a 2017 -explica el secretario general de ANESDOR, José María Riaño- y de que la climatología este mes de marzo ha sido adversa, con lluvias y tiempo frío, los datos de matriculaciones de vehículos de dos ruedas continúan creciendo un 1,8%”. Riaño ha apuntado que “las motocicletas, por su parte, se han recuperado del cambio de la Normativa Europea de Emisiones y la entrada en vigor de la Etapa Euro 4 mientras que los ciclomotores experimentan un ligero descenso debido precisamente a este cambio de normativa y al efecto ‘fin de serie Euro 3’”.

Los vehículos eléctricos de dos ruedas siguen experimentando fuertes subidas. Durante los tres primeros meses del año, se matricularon 973 motocicletas eléctricas, lo que supone un crecimiento del 678%, mientras que los ciclomotores eléctricos aumentaron un 201% con 902 unidades matriculadas

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