Las ventas de motos en Europa se estancaron durante 2017


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El efecto 'fin de serie' causado por la llegada de la Euro 4 perjudicó a la UE en su conjunto, con una caída del 0,8% en matriculaciones durante 2017.

El mercado europeo de las dos ruedas ha sufrido durante el año pasado una ligera caída en el número de matriculaciones: en 2017 se vendieron 1.314.337 unidades, lo que supone un 0,8% menos que en 2016, tal y como acaban de publicar ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, y ACEM, la Asociación de Fabricantes Europeos de Motocicletas. Unas cifras negativas que desde la patronal justifican por la entrada en vigor de la Euro 4. “La necesidad de liquidar el stock Euro 3 durante 2016 produjo un aumento excepcional de las ventas, lastrando el mercado de motocicletas en 2017”, afirma el secretario general de ANESDOR, José María Riaño.

España se consolida como cuarto mercado en número de matriculaciones, con 159.359 unidades, solo por detrás de Alemania (173.921), Italia (230.610) y Francia (270.130). El mercado español de las dos ruedas desciende un 6,9% con respecto a 2016 mientras que en Alemania se ha registrado un descenso del 15,1%. Por el contrario, Italia y Francia cerraron el ejercicio en positivo, con un crecimiento del 4,8 y del 6,7% respectivamente.

Por mercados, las motocicletas anotaron un descenso del 9,4% en el conjunto de la Unión Europea hasta las 913.917 unidades. Las matriculaciones de ciclomotores, por su parte, registraron un aumento del 26% en la Unión Europea y 400.420 unidades matriculadas. “El cambio normativo se aplica un año después en el caso del ciclomotor, por eso ha registrado en 2017 un crecimiento del 26%, y acusará este “efecto Euro 4” en 2018”, explicaba Riaño.

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