Llega al mercado la KTM SX-E 5, una motocicleta eléctrica para los más pequeños


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Este modelo ‘Ready to Race’, está diseñado para crecer con el piloto y ofrecerle el mejor rendimiento

KTM lleva años trabajando en la tecnología más puntera en lo relacionado con los vehículos eléctricos. Por ello, no han dudado en usar estos conocimientos en el desarrollo de una nueva motocicleta para los más pequeños.

Así ha nacido la KTM SX-E 5, una minimoto eléctrica altamente competitiva y con una potencia comparable a la de la KTM 50 SX. Todo esto, con la gran ventaja de requerir un mantenimiento mínimo y emitir muy poco sonido.

La moto está dotada de seis modos de potencia que permiten que, tanto los principiantes, como los pilotos junior expertos puedan disfrutar de ella si problemas. Con una arte ciclo de primera calidad desarrollada por los ingenieros de KTM, la KTM SX-E 5 es totalmente ajustable en altura, especialmente con el kit adicional KTM PowerParts de suspensiones rebajadas.

Este modelo está pensado para aquellos pilotos de entre tres y diez años de edad. Y es que la máquina se adapta al tamaño del niño durante todos estos años para poder amortizar aún más la inversión.

El precio de mercado es de 4.990 euros por la moto y 395,73 euros por el cargador, que se vende por separado.

Innovación y modernidad

Así pues, la KTM SX-E 5 cuenta con un motor eléctrico alimentado por una batería ultramoderna de iones de litio. Además, tiene con una carcasa muy robusta para asegurar al 100% la protección y la seguridad.

Pensando en la juventud de los pilotos a los que está destinada esta minimoto, KTM la ha dotado de una potencia suave y controlable y de una fantástica agilidad, lo que la hace idónea para la práctica del motocross.

También está equipada con una horquilla neumática WP XACT 35, un monoamortiguador WP XACT, frenos de disco de alta gama, estriberas en fundición, manillar conificado de aluminio y una ergonomía adecuada para la competición.

La KTM SX-E 5 es un modelo que nos entusiasma de verdad ver llegar a los concesionarios. Ofrece una parte ciclo de alta calidad, como la de todos nuestros modelos SX, pero también ofrece mucho en términos de pilotaje gracias al motor eléctrico, ya que es fácil de conducir, pero al mismo tiempo puede ser súper rápida sin hacer ruido”, afirma Joachim Sauer, KTM Senior Product Manager Offroad.

Un sector en desarrollo

La movilidad eléctrica se está convirtiendo en toda una referencia en el mundo moderno y, por ello, KTM cuenta ya con un equipo de I+D dedicado a este segmento.

Unos conocimientos que se suman a los que han acumulado durante muchos años creando motocicletas deportivas de alta calidad. Además, la firma ha anunciado su compromiso con los motores de baja tensión de entre 4 kW y 18 kW (de potencia máxima) y está trabajando para cumplir con las normas de seguridad más estrictas.

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