Los aranceles de Donald Trump podrían perjudicar a Harley-Davidson


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Ante la medida de EEUU de imponer aranceles al aluminio y al acero extranjero, la UE amenaza con tasas comerciales a productos estadounidenses como H-D.

El nuevo conflicto comercial abierto recientemente entre la UE y EEUU podría acabar dañando gravemente a la industria de las dos ruedas, pues, tras la medida de Estados Unidos de imponer aranceles al aluminio y al acero extranjero, las autoridades europeas han anunciado la pretensión de poner en marcha nuevas tasas comerciales a productos y marcas estadounidenses. Esta replica afectaría al sector de la automoción y, en concreto, de las dos ruedas pues marcas como Harley-Davidson se verían impactadas directamente, causando la reducción significativas de sus ventas, tal y como declaraban los propios responsables de la marca de Milwaukee en un comunicado.

La Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (ACEM) y la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (ANESDOR) han mostrado su preocupación ante estas tensiones arancelarias surgidas a ambos lados del Atlántico, pues hay que destacar que en 2016 las exportaciones europeas de motos superaron los 483 millones de eurossiendo Estados Unidos el primer destino de las exportaciones europeas de motocicletas, repuestos y componentes en 2016, según datos de la Oficina Europea de Estadística.

La medida, tal y como ACEM le ha trasladado a la Comisaria de Comercio de la Unión Europea, Cecilia Malström, daría lugar a una considerable pérdida de empleos del sector en Europa, especialmente en la fabricación de vehículos, repuestos y componentes.

Europa es un mercado clave para las marcas de motocicletas estadounidenses y, a su vez, Estados Unidos es el primer socio comercial de la Unión Europea en el sector de las dos ruedas -señalaba Antonio Perlot, secretario general de ACEM-. Por ello, confiamos en que la Comisión Europea evalúe las potenciales consecuencias de una guerra comercial global que sería extremadamente dañina para la industria de las dos ruedas europea a ambos lados del Atlántico".

El secretario general de ANESDOR, José María Riaño, ha indicado por su parte que “compartimos la preocupación de nuestros homólogos en Bruselas y nos sumamos a su petición en la defensa de los intereses del sector de las dos ruedas en nuestro país”. Riaño ha asegurado que “debemos promover y buscar nuevas oportunidades que fomenten el comercio entre Estados Unidos y la Unión Europea, en lugar de poner nuevas barreras que perjudiquen los intereses de los fabricantes de motocicletas en Europa”.

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